Bạn,
Theo báo Kinh Tế Sài Gòn, trong thời gian gần đây, rất nhiều địa phương đã từ chối nhận các khoản tín dụng tài trợ thực hiện dự án do các bộ và các cơ quan trung ương của chính phủ CSVN đề ra. Nguyên do chính là nhiều dự án không phù hợp với thực tế của địa phương, do đó, nếu khi công trình hoàn tất thì doanh thu sẽ không đủ để hoàn trả các khoản vay tín dụng do các cơ quan nói trên tài trợ. Báo quốc nội đã nêu ra một trường hợp điển hình như sau.
Theo báo Kinh Tế Sài Gòn, trong thời gian gần đây, rất nhiều địa phương đã từ chối nhận các khoản tín dụng tài trợ thực hiện dự án do các bộ và các cơ quan trung ương của chính phủ CSVN đề ra. Nguyên do chính là nhiều dự án không phù hợp với thực tế của địa phương, do đó, nếu khi công trình hoàn tất thì doanh thu sẽ không đủ để hoàn trả các khoản vay tín dụng do các cơ quan nói trên tài trợ. Báo quốc nội đã nêu ra một trường hợp điển hình như sau.
Vừa qua, sở Thủy sản Cà Mau hoàn toàn bất ngờ khi được bộ Thủy sản mời ra Hà Nội thông qua dự án xây dựng cảng cá Khánh Hội, huyện U Minh, dự toán ban đầu khoảng 12 tỉ đồng. Bất ngờ không phải vì sự ưu ái của bộ Thủy sản đối với một cửa biển vùng sâu vùng xa như U Minh, mà vì quy mô của nó vượt ngoài nhu cầu thực tế của một làng cá mới phát triển với kết cấu hạ tầng chưa hội đủ những điều kiện cần thiết. Ban giám đốc sở Thủy sản Cà Mau và ủy ban huyện U Minh cho biết rằng làng cá Khánh Hội mới phát triển vài năm trở lại đây, phần lớn tàu thuyền có công suất nhỏ, tập quán đánh bắt gần bờ vẫn còn phổ biến. Đường bộ từ làng cá về huyện và tỉnh chưa có, hệ thống dịch vụ nghề cá chưa đủ mạnh để cung ứng và tiêu thụ sản phẩm. Giá cả thu mua sản phẩm tại đây lại thấp nên khoảng 80% tàu thuyền của Khánh Hội đều chạy qua cửa biển Sông Đốc (Cà Mau) và Rạch Giá (Kiên Giang) hợp đồng đánh bắt, bán sản phẩm.
Nếu dự án cảng cá Khánh Hội được phê duyệt ngay thời điểm này thì sẽ không tránh khỏi giẫm lên vết xe đổ của các cảng đang nằm ngáp gió đợi tàu như cảng cá Cà Mau, cảng Năm Căn, cảng Hòn Khoai (đang xây dựng dỡ dang). To tát như cảng cá Cà Mau có vốn đầu tư gần 30 tỉ đồng vừa mới khánh thành nhưng vẫn đang sống trong tình trạng vườn không nhà trống. Còn cảng thương mại Năm Căn vừa bị sạt lở gần 50 m bờ kè bảo vệ cảng, thời gian xây dựng đã dài lại càng dài thêm. Vậy ngư dân Khánh Hội đang cần gì " Cần được nạo vét cửa ra vào đã quá cạn, cần chống sạt lở cửa biển, và cần xây một bến neo đậu tàu tập trung. Có ý kiến cho rằng nếu dự án cảng cá Khánh Hội, huyện U Minh, được phê duyệt, thì những cửa biển có cơ sở tương tự của Cà Mau như Hương Mai, Rạch Gốc, Hố Gùi, Cái Tàu... cũng phải được lên lịch xây cảng hẳn hoi mới gọi là công bằng. Đến lúc đó, cảng Cà Mau phải được gọi là tỉnh cảng. Tự dưng được đầu tư một dự án không phải mất tiền nhưng không dám nhận, thật là chuyện lạ khó tin trong đầu tư. Khó tin nhưng có thật, bởi có cảng rồi, cứ ngậm ngùi nghĩ đến chuyện gồng mình trả nợ. Như chuyện ở cảng Cà Mau, sáu tháng đầu năm 2001, doanh thu của cảng chỉ có 1.6 triệu đồng, vượt ngược chỉ tiêu vài trăm phần trăm. Nếu không có gì đổi thay, đến cuối năm nay, sở Thủy sản chắc phải tặng bằng khen cho mấy cơ sở mua bán tôm giống đã có thành tích thuê bến bãi, giúp cảng cá Cà Mau có nguồn thu “đáng nể”.
Bạn,
Cũng chuyện đầu tư ở miền Tây, báo KTSG nhắc đến trường hợp nhiều xã ở miền Tây cũng được bơm vốn đầu tư để “chuyển dịch nông nghiệp”. Thế nhưng, do không nghiên cứu, không có sự đầu tư đồng bộ nên “mạnh ai nấy làm” và hậu quả là xảy ra tình trạng trúng mùa rớt giá, trồng cây này, đốn bỏ cây kia, cuối cùng nông dân nai lưng trả nợ ngập đầu.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình