Hôm nay,  

Những Cây Cầu Chờ Sập

30/11/200600:00:00(Xem: 5042)

Những Cây Cầu Chờ Sập  

Bạn,

Theo báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn hiện có hàng chục cầu cũ, cầu yếu nằm trên các trục lộ giao thông huyết mạch, có nguy cơ sập bất cứ lúc nào. Mặc dù cách đây hơn 1 năm Sở Giao thông công chánh TPSG đã đưa ra danh mục cầu cũ, cầu yếu và lập dự án sửa chữa, thay thế, tuy nhiên, mức độ thực hiện quá chậm, và các cầu cũ, cầu yếu tiếp tục "gồng mình" mỗi ngày trước lượng xe tải nặng lưu thông hàng ngày. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này như sau. 

Tại SG, cầu Rạch Chiếc ở xa lộ  là một trong các cầu cũ, cầu yếu có nguy cơ sập cao. Nằm trên tuyến cửa ngõ Đông Bắc, cầu Rạch Chiếc nối TPSG với các tỉnh miền Đông Nam phần và các vùng kinh tế khác trên cả VN nên lượng xe tải nặng lưu thông rất lớn. Với 4 làn xe, tải trọng 20 tấn, đã được các cơ quan chức năng cảnh báo xuống cấp từ lâu nhưng hàng ngày cầu Rạch Chiếc vẫn phải gồng mình "cõng" các đoàn xe tải nặng qua lại. Từ xe container loại 40 feet, xe chở xi măng, thậm chí cả các loại trọng tải đến 40 tấn cũng mặc nhiên lưu thông.

Cầu Tân Thuận, nằm trên trục giao thông nối các cụm cảng đi đến các khu công nghiệp, khu chế biến sản xuất cũng đang oằn lưng chịu đựng hàng ngàn xe tải nặng chở hàng từ cụm cảng đi các nơi và ngược lại. Chỉ chưa đầy 15 phút mà phóng viên đếm được trên 100 xe tải nặng (xe container, xe chở vật liệu xây dựng) qua cầu. Theo một viên chức Sở Giao thông công chánh, các dầm ngang, mặt cầu, những thanh chéo, dầm bê tông cầu Tân Thuận đang bị xuống cấp nghiêm trọng nên khả năng chịu tải của cầu giảm 20%-30%. Dù cầu đã hạ tải trọng nhưng lưu lượng các loại phương tiện qua cầu vẫn không hề giảm, đặc biệt lượng xe tải từ các cảng biển có tải trọng từ 30 tấn trở lên qua lại thường xuyên. Tương tự, cầu Mỹ Thủy ở quận 2 dài 43.8m, rộng 7.6m, g tải trọng 18 tấn hiện cũng trong tình trạng báo động. Do nằm trên tuyến đường vào cảng và khu công nghiệp Cát Lái nên lưu lượng xe tải qua cầu Mỹ Thủy rất lớn. Sở Giao thông đề nghị thay thế cầu này bằng cầu mới có tải trọng 30 tấn mới có thể đáp ứng được lưu lượng xe tải qua lại nơi đây. Ngoài ra, hàng chục cây cầu khác như cầu Phú Long, cầu Rạch Tôm, Rạch Đĩa, Long Kiển, Rạch Dơi, Nhị Thiên Đường, Băng Ky, Hiệp Ân, Xây Dựng... cũng đang có nguy cơ sập bất cứ lúc nào.

Bạn,

Báo SGGP cho biết: theo một  chuyên viên của Sở Giao thông công chánh TPSG, nguyên nhân chậm cải tạo thay thế cầu cũ, cầu yếu thì có nhiều trong đó có vấn đề về thủ tục.  Như dự án xây dựng cầu Phú Long mới (dự kiến dài 300m, rộng 13m) suốt mấy năm qua cứ ì ạch. Từ năm 2001, dự án cầu này đã được thiết lập, nhưng sau một thời gian, việc huy động vốn gặp khó khăn, nên vào năm 2004, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ CSVN giao dự án lại cho  TPSG và tỉnh Bình Dương và đến nay, đã gần hết năm 2006, dự án vẫn đang trong giai đoạn "thiết kế cơ sở". 

Theo ghi nhận của báo SGGP, những ngày vừa qua, lĩnh vực nhà đất tại Sài Gòn lại "nóng lên" khi ủy ban các quận, huyện cho phép kê khai để xin tồn tại nhà xây dựng không phép, trái phép từ ngày 1-7-2004 trở về trước. Ban đầu, sự kiện này được người dân vui mừng đón nhận hết sức hồ hởi, nhưng sau đó họ nhận ra rằng lại thêm một thủ tục hành dân...
Theo báo Người Lao Động, sau vụ trường Anh ngữ quốc tế SITC với hàng chục chi nhánh tại các thành phố VN bị phát giác lừa gạt học viên, và tổng giám đốc trường học trốn, những người theo học tiếng Anh mới giật mình nhận ra rằng bỏ tiền vào các trung tâm Anh ngữ mang danh quốc tế chưa hẳn đã tốt, khi mà hiện nay tại VN có rất nhiều trường lạm dụng ngôn từ "quốc tế" trong việc đặt tên trường.
Theo báo quốc nội, tại tỉnh Quảng Ngãi có 1 ngôi làng mà cư dân đang đối mặt với dịch bệnh viêm gan. Đó là làng Tân An, xã Tịnh Đông, huyện Sơn Tịnh. Làng có 200 gia đình với hơn 900 cư dân, nhưng đã có trên 50% dân số bị viêm gan B. Hai năm trở lại đây, có hơn 20 người đã bị căn bệnh quái ác này cướp đi mạng sống, phần lớn tuổi đời từ 30 đến 45.
Theo báo Người Lao Động, tình trạng số nhà, tên đường tại các khu dân cư mới trên địa bàn TPSG chẳng khác nào những mê hồn trận. Nhất là một số khu dân cư mới ở quận Gò Vấp và quận 8. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng TPSG đang lập kế hoạch thực hiện quy chế đánh số và gắn biển số nhà, vừa được Bộ Xây dựng ban hành
Theo báo quốc nội, trên nhiều khu phố ở Hà Nội, thường có một nhóm người, trên tay là những túi nilon to nhỏ khác nhau chứa những con bọ cạp hoặc con bửa củi bán rong. Những người này là dân buôn từ các tỉnh miền Nam ra, vất vả kiếm sống bằng nghề mạo hiểm này. Qua những người quen, họ biết được nhu cầu sử dụng bọ cạp ở Hà Nội đang tăng mạnh
Tại miền Đông Nam phần, vùng Bà Rịa - Vũng Tàu có nhiều cửa sông, hải cảng nằm trong hệ thống giao thông đường thủy trọng yếu toàn miền. Theo tài liệu của báo quốc nội, vào cuối thế kỷ 16 đầu thế kỷ 17, trong tiến trình khai phá vùng đất phương Nam, đã có nhiều luồng dân cư qua lại cửa ngõ này và chọn Bà Rịa - Vũng Tàu làm nơi định cư lâu dài.
Trên con đường xuyên Việt ra Bắc vào Nam, Hải Vân luôn luôn là một địa danh ấn tượng. Đây là đèo cao nhất trong các đèo ở Việt Nam (khoảng 500m so với mực nước biển), đầy hiểm trở và cũng là đỉnh núi cuối cùng của một mạch Trường Sơn đâm ngang ra biển. Trong Phủ Biên tạp lục, Lê Quý Đôn từng nhận xét: Hải Vân dưới sát bờ biển,
Theo báo Đồng Nai, những công nhân làm việc tại các nhà máy công nghiệp tại VN luôn đối mặt với những hiểm họa từ các loại bệnh do nghề nghiệp gây ra. Hiện nay, tại các khu công nghiệp, chế biến sản xuất, ngoài những bệnh nghề nghiệp thông thường đã xuất hiện nhiều loại bệnh nghề nghiệo mới, nguy hiểm hơn như bụi phổi silic, điếc nghề nghiệp, nhiễm độc chì, độc nicotin, lao phổi nghề nghiệp
Chuyện kể trong lá thư này xảy ra tại 1 xóm nghèo ven kênh Tàu Hủ thuộc quận 8 thành phố SG. Cư dân ở xóm này đang sống yên lành, thì bất ngờ nhận quyết định giải tỏa. Người lớn thấp thỏm chờ đợi cái ngày chính thức "cuốn gói ra đi" còn trẻ em nơm nớp lo sợ, một nỗi sợ cố hữu của người nghèo, nỗi lo thất học.
Theo báo Tuổi Trẻ, chưa bao giờ hoạt động xuất cảng lao động của VN lại đa dạng và phức tạp như hiện nay. Bên cạnh hoạt động của hệ thống doanh nghiệp do nhà nước quản lý còn thực trạng khác: cò mồi trung gian với qui mô và thế lực mạnh không kém. Nhiều người đã bị lừa đảo. Báo TT ghi nhận thực trạng này qua một số trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.