Hôm nay,  

Tài Xế ‘móc Túi’ Khách

28/04/200300:00:00(Xem: 5380)
Bạn,
Theo báo Tuổi Trẻ, Thanh Niên, trong khi nạn "cơm tù" trên Quốc lộ 1 chưa dứt hẳn, công an CSVN lại phát giác hành khách qua quốc lộ này còn bị chủ xe "móc túi" một cách trắng trợn. Khi đã giữ được chân khách trong quán ăn, chủ xe và chủ quán câu kết với nhau chặn cửa, vòi thêm tiền mới chịu để khách lên xe đi tiếp. Báo quốc nội viết về tệ nạn này như sau.
Vụ gần đây nhất được phát hiện lúc 22h45' ngày 7/4, khi tổ tuần tra của Công an Nghệ An dừng một xe khách thiếu đèn tín hiệu phía sau (do anh Phạm Đức Toàn, sinh 1969, trú tại Ninh Bình - điều khiển). Cảnh sát đang yêu cầu lái xe khắc phục lỗi thì một phụ nữ trạc 30 tuổi lao từ trên xe xuống khẩn thiết đề nghị giúp đỡ. Hành khách trên xe cũng thi nhau bày tỏ những bức xúc đang phải chịu đựng trên chuyến đi này
Chị Trần Thị Long (sinh 1976, quê ở Thiệu Hóa, Thanh Hóa, trú tại TPSG) kể lại, 13h ngày 5/4, chị cùng 2 người em lên chiếc xe nói trên đi từ ga Sóng Thần (TP SG) ra Thanh Hóa. Nhà xe thu mỗi người 100 ngàn đồng tiền vé. 24h cùng ngày, xe đến Phú Yên. Ngay lập tức, toàn bộ hành khách trên xe bị lùa vào quán cơm Bắc-Nam, xung quanh là hàng rào vây kín. Chủ quán và rất nhiều thanh niên mặt mũi dữ tợn, dùng lời lẽ thóa mạ và cả vũ lực để buộc hành khách ăn cơm. Song, nhiều người từ chối vì không có tiền và quá mệt vì đường xa. Những người này đều bị chủ quán chửi rủa, ép ăn hoặc đổ thức ăn vào túi nylon bắt mang về. Ai không ăn, không cầm túi thì bị chửi mắng, thậm chí đánh đập và vẫn phải trả tiền.

Xong bữa, chúng hô hào mọi người tiếp tục lên đường. Lái xe, phụ xe cùng một số đầu gấu của quán cơm chặn ngay lối ra duy nhất của quán, buộc hành khách xếp hàng (khách đi Hà Nội đứng trước, tiếp đến là các tỉnh phía trong) và nộp thêm tiền mới được ra xe. Bà Đỗ Thị Cát - ở xã Đăk Hà, huyện Đăk Nông, tỉnh Đăk Lăk - đón xe từ Vũng Tàu, lái xe đã thu 80 ngàn đồng và giờ phải đóng thêm 120 ngàn đồng nữa. Anh Vũ Văn Hanh - ở thôn Kim Phương, xã Minh Tiến, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên - thì lên xe từ đoạn Bình Phước, cùng 7 người đồng hương đi Hưng Yên, bị thu tiền xe 90 ngàn đồng/người và cước chở xe đạp 20 ngàn đồng/chiếc. Sau bữa cơm, 8 người họ phải nộp thêm 500 ngàn đồng nữa. Vài hành khách phản đối, không chịu nộp tiền, ngay lập tức chịu đòn.
Bạn,
Cũng theo báo quốc nội, khi công an giao thông dừng xe kiểm tra và phát hiện sự việc, có tới 25 hành khách đã bị lái xe cùng đồng nhóm trấn lột theo kiểu này với tổng số tiền là hơn 2.8 triệu đồng. Không những thế, suốt quãng đường, hành khách luôn bị chủ xe chửi mắng, dọa sẽ đuổi xuống giữa rừng núi hoang vu trong đêm khuya, đàn bà con gái thì bị đe: giao cho đầu gấu trên xe xử lý.Trước cơ quan công an CSVN, tài xế Toàn đã phải ký vào biên bản phạm tội. Số tiền phi pháp mà nhà xe thu thêm đã được trao lại cho hành khách và họ tiếp tục lên đường. Tuy nhiên, trong lúc xử lý vi phạm, một số đầu gấu trên xe đã tẩu thoát, bỏ lại một vali đồ dùng cá nhân với một bộ bài và một bộ xóc đĩa mà thôi.

Theo báo Người Lao Động, gần 1 năm nay, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có sân chọi trâu Long Bình, quận 9, đã trở thành địa điểm thu hút khá đông khách đến xem. Để có những pha đấu đầy kịch tính, người huấn luyện trâu chọi đã đổ không ít mồ hôi, công sức. Trong một phóng sự về nghề dạy trâu chọi, phóng viên báo NLĐ đã ghi nhận như sau.
Theo báo quốc nội, trong hệ thống giao thông đường bộ tại miền Nam Việt Nam, có 1 quốc lộ là bộ mặt, là cửa ngõ quan trọng nhất của thành phố Sài Gòn. Đã có nhiều dự án "trang điểm", rồi nhiều năm qua người ta đã mua và bán, trả giá và cuối cùng là để lại con đường với diện mạo bầm dập, thê thảm. Đó là quốc lộ 13, cửa ngõ phía đông của Sài Gòn. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng của con đường này qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo quốc nội, tại một số trường đại học trên địa bàn các thành phố Sài Gòn, Hà Nội, có một số sinh viên kiếm thêm thu nhập bằng nghề đi "học thuê" thay cho các sinh viên bận công việc không thể đến trường. Trước đây, chuyện đi học điểm danh tưởng như không ai có thể làm hộ được, vậy mà nó lại đang trở nên khá phổ biến ở nhiều trường đại học. Học thuê cũng đang trở thành một nghề mưu sinh đối với nhiều sinh viên.
Theo báo Tiền Phong, đã hơn 2 năm nay, gần 150 gia đình cư dân ở 2 tổ 9, 10 phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng, luôn trong tình trạng "báo động đỏ" vì dịch ruồi. Ăn cơm phải mắc màn, ngủ trưa cũng mắc màn, đám cưới, đám giỗ phải dọn cỗ ban đêm, người lớn phiền muộn, trẻ em nhớp nhúa, còi cọc vì "sống chung với ruồi". Báo TP ghi nhận thực trạng này như sau.
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao
Theo báo SGGP, tại thành phố Sài Gòn, hàng chục năm nay, ở khu vực ấp 2, 4 của xã Xuân Thới Thượng, huyện Hóc Môn, hình thành một xóm khoảng 50 gia đình chuyên nghề săn cào cào. Mỗi ngày, vào khoảng 2 giờ chiều, dân săn cào cào lại lên đường, mang theo cái vợt lớn làm bằng vải dù và cái đục cột trên chiếc xe gắn máy cũ kỹ, lang thang khắp cánh đồng, từ Củ Chi (TPSG) lên Tây Ninh
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, ở thành phố Sài Gòn có khoảng 500 nghệ sĩ, công nhân sân khấu đang sống trong tình trạng nghèo khổ. Có những hoàn cảnh rất đau lòng: không nhà cửa, không con cháu hoặc con cháu quá khổ không lo được phải đi bán vé số, đi ăn xin, làm thuê làm mướn, trôi giạt khắp nơi.
Theo báo An Ninh Thế giới, tháng 6 vưà qua, tòa án CSVN tỉnh Bình Dương đã mở phiên tòa xét xử một vụ cá độ bóng tròn quy mô lớn của tỉnh Bình Dương. Trong vụ xử này, có 23 can phạm, tất cả đều là "cậu ấm", con của các chủ doanh nghiệp địa phương, và nổi tiếng nhất trong đám này cậu L.T.N. có biệt danh là công tử Cám.
Theo ghi nhận của báo Pháp Luật thành phố SG, trong hệ thống bến xe vận tải thuộc khu vực các tỉnh phiá Nam VN, bến xe Miền Đông là bến xe khách lớn nhất tại thành phố Sài Gòn, mỗi ngày tiếp đón hàng ngàn lượt người từ Sài Gòn,đi về các tỉnh miền Đông, miền Bắc và ngược lại. Đây cũng là chỗ hành nghề lý tưởng của hàng trăm tài xế xe ôm.
Theo báo quốc nội, việc làm cho sinh viên sau khi ra trường hiện đang là một vấn đề rất nan giải, chưa có biện pháp giải quyết hữu hiệu. Một thực tế trớ trêu hiện nay: người có bằng cấp, năng lực thật sự được đào tạo trong môi trường giáo dục tốt nhưng lại không có điều kiện xin việc, phải sống lây lất qua ngày với những công việc không cần đào tạo chuyên nghiệp. Báo CA Sài Gòn ghi nhận thực trạng này qua 1 trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.