Hôm nay,  

Chung Cư Kêu Cứu

13/11/200200:00:00(Xem: 5103)
Bạn,
Theo báo Người Lao Động, nhiều gia đình cư dân đang sống ở các chung cư trên địa bàn TP Sài Gòn đã gửi thư cho các báo trình bày rằng thực trạng chung cư xuống cấp chính là mối hiểm nguy từ phòng cháy chữa cháy (PCCC). Có mặt tại chung cư Nguyễn Thái Bình (quận 1) và chung cư Chu Văn An (quận Bình Thạnh), phóng viên đã ghi nhận như sau.
Thuộc phường Nguyễn Thái Bình, quận 1, chung cư 47-57 Nguyễn Thái Bình được xây dựng từ năm 1967 và ban đầu chỉ là thương xá 5 tầng lầu. Từ năm 1975, thương xá xây dựng hoàn chỉnh thành 3 khối nhà (A, B, C) với quy mô 1 trệt, 10 lầu trực thuộc Công ty Quản lý nhà quận 1.
Theo Ban Quản lý (BQL) chung cư, trước đây tầng trệt được thiết kế thành những sảnh rộng, trống trải, có bãi xe riêng vì vậy lối đi hết sức thông thoáng. Vậy mà, hiện nay tầng trệt luôn chật kín với những cửa hàng, tiệm tạp hóa, uốn tóc... và cả bãi giữ xe khổng lồ của chung cư với khoảng 1 ngàn xe máy, xe đạp để bít cả lối đi. Tại đây, mặc dù có 2 lối đi vào chung cư và cả hai đều là lối thoát hiểm chính nhưng một lối thoát hiểm đã bị đóng kín từ lâu vì lấy chỗ làm bãi giữ xe. Chị Ngọc Mai, ở phòng 503, lầu 5, nói: Người dân nơi đây lúc nào cũng nơm nớp lo sợ hỏa hoạn, vì bãi giữ xe không khác gì một kho xăng lớn. Chỉ cần một ít tàn thuốc là cả bãi xe phát cháy, lúc đó không thể nào chen chân ra khỏi rừng xe dày đặc này để ra ngoài, nhất là vào ban đêm!
Nói về phương tiện PCCC của chung cư, ông Trần Văn Phụ, Phó BQL chung cư, lắc đầu: Cả chung cư 10 tầng, trên 2 ngàn người mà chỉ 10 bình CO2 (1 tổ gồm 2 tầng được sử dụng 2 bình). Điều đáng nói là các bình chữa cháy đều được chăm sóc cẩn thận vì để trong kho có khóa, còn chìa khóa thì tổ trưởng cất giữ!

Là chung cư mới đưa vào sử dụng, nhưng người dân ở chung cư Chu Văn An, phường 26, quận Bình Thạnh cũng đang hồi hộp vì những điều kiện an toàn PCCC nằm trong tình trạng đáng lo ngại. Bao gồm 4 lô (H1, H2, H3, H4) với quy mô 1 trệt 4 lầu, hầu như từng khối nhà của chung cư này đều có thiết kế và xây dựng giống nhau. Ở hai đầu mỗi khối nhà có hai cầu thang, hai lối thoát hiểm rộng khoảng 1, 5 m. Tuy nhiên, hai đầu lối thoát hiểm đã bị một số hộ dân ở gần khóa trái để sử dụng làm nơi để vật dụng thừa, nhà xe riêng. Vì vậy, thay vì có 4 lối đi lại (2 lối đi chính từ cầu thang và 2 lối thoát hiểm) thì nay chỉ còn 2 lối mà thôi. Điều đáng nói là tủ đựng các dụng cụ chữa cháy như dây ống nước, bình CO2 là dụng cụ duy nhất để chữa cháy cũng bị cô lập vì nằm ở hai đầu hồi lối thoát hiểm. Nhìn qua cánh cửa bị khóa chặt bên ngoài lối thoát hiểm ở khu nhà H1, phóng viên thấy thùng đựng dụng cụ chữa cháy ở đây trống hoác và mở toang vì cả năm nay nó được dùng làm nơi để giày dép hư của một căn hộ. Bà Lê Thanh, chủ căn hộ 406 lô H1, cho biết: Mạnh ai nấy lấn chiếm, bít cửa, xây dựng theo ý mình.
Bạn,
Cũng theo báo NLĐ, tình trạng cơi nới phần lan can của những căn hộ tầng lầu ở chung cư Chu Văn An với những hàng rào sắt kín như bưng cũng sẽ khó thoát thân khi cháy xảy ra. Chung cư gồm 5 tầng, 240 căn hộ, ước tính mỗi ngày có 1 ngàn 500 người ra vào chung cư này. Lô H4 được trang bị 10 bình chữa cháy, có một máy nổ phòng khi cúp điện nhưng lâu quá cũng chẳng ai kiểm tra vận hành gì cả. Tất cả chung cư đang cùng kêu cứu.

Theo báo Người Lao Động, gần 1 năm nay, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có sân chọi trâu Long Bình, quận 9, đã trở thành địa điểm thu hút khá đông khách đến xem. Để có những pha đấu đầy kịch tính, người huấn luyện trâu chọi đã đổ không ít mồ hôi, công sức. Trong một phóng sự về nghề dạy trâu chọi, phóng viên báo NLĐ đã ghi nhận như sau.
Theo báo quốc nội, trong hệ thống giao thông đường bộ tại miền Nam Việt Nam, có 1 quốc lộ là bộ mặt, là cửa ngõ quan trọng nhất của thành phố Sài Gòn. Đã có nhiều dự án "trang điểm", rồi nhiều năm qua người ta đã mua và bán, trả giá và cuối cùng là để lại con đường với diện mạo bầm dập, thê thảm. Đó là quốc lộ 13, cửa ngõ phía đông của Sài Gòn. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng của con đường này qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo quốc nội, tại một số trường đại học trên địa bàn các thành phố Sài Gòn, Hà Nội, có một số sinh viên kiếm thêm thu nhập bằng nghề đi "học thuê" thay cho các sinh viên bận công việc không thể đến trường. Trước đây, chuyện đi học điểm danh tưởng như không ai có thể làm hộ được, vậy mà nó lại đang trở nên khá phổ biến ở nhiều trường đại học. Học thuê cũng đang trở thành một nghề mưu sinh đối với nhiều sinh viên.
Theo báo Tiền Phong, đã hơn 2 năm nay, gần 150 gia đình cư dân ở 2 tổ 9, 10 phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng, luôn trong tình trạng "báo động đỏ" vì dịch ruồi. Ăn cơm phải mắc màn, ngủ trưa cũng mắc màn, đám cưới, đám giỗ phải dọn cỗ ban đêm, người lớn phiền muộn, trẻ em nhớp nhúa, còi cọc vì "sống chung với ruồi". Báo TP ghi nhận thực trạng này như sau.
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao
Theo báo SGGP, tại thành phố Sài Gòn, hàng chục năm nay, ở khu vực ấp 2, 4 của xã Xuân Thới Thượng, huyện Hóc Môn, hình thành một xóm khoảng 50 gia đình chuyên nghề săn cào cào. Mỗi ngày, vào khoảng 2 giờ chiều, dân săn cào cào lại lên đường, mang theo cái vợt lớn làm bằng vải dù và cái đục cột trên chiếc xe gắn máy cũ kỹ, lang thang khắp cánh đồng, từ Củ Chi (TPSG) lên Tây Ninh
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, ở thành phố Sài Gòn có khoảng 500 nghệ sĩ, công nhân sân khấu đang sống trong tình trạng nghèo khổ. Có những hoàn cảnh rất đau lòng: không nhà cửa, không con cháu hoặc con cháu quá khổ không lo được phải đi bán vé số, đi ăn xin, làm thuê làm mướn, trôi giạt khắp nơi.
Theo báo An Ninh Thế giới, tháng 6 vưà qua, tòa án CSVN tỉnh Bình Dương đã mở phiên tòa xét xử một vụ cá độ bóng tròn quy mô lớn của tỉnh Bình Dương. Trong vụ xử này, có 23 can phạm, tất cả đều là "cậu ấm", con của các chủ doanh nghiệp địa phương, và nổi tiếng nhất trong đám này cậu L.T.N. có biệt danh là công tử Cám.
Theo ghi nhận của báo Pháp Luật thành phố SG, trong hệ thống bến xe vận tải thuộc khu vực các tỉnh phiá Nam VN, bến xe Miền Đông là bến xe khách lớn nhất tại thành phố Sài Gòn, mỗi ngày tiếp đón hàng ngàn lượt người từ Sài Gòn,đi về các tỉnh miền Đông, miền Bắc và ngược lại. Đây cũng là chỗ hành nghề lý tưởng của hàng trăm tài xế xe ôm.
Theo báo quốc nội, việc làm cho sinh viên sau khi ra trường hiện đang là một vấn đề rất nan giải, chưa có biện pháp giải quyết hữu hiệu. Một thực tế trớ trêu hiện nay: người có bằng cấp, năng lực thật sự được đào tạo trong môi trường giáo dục tốt nhưng lại không có điều kiện xin việc, phải sống lây lất qua ngày với những công việc không cần đào tạo chuyên nghiệp. Báo CA Sài Gòn ghi nhận thực trạng này qua 1 trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.