Hôm nay,  

Đội Cầu “phải” Bán Mình

13/08/200200:00:00(Xem: 5460)
Bạn,
Như VB đã loan tin, sau giải túc cầu vô địch VN mùa bóng 2001-2002 kết thúc vào mùa hè 2002, đội túc cầu Công An Hà Nội bị giải thể và chuyển nhượng cho hãng Hàng Không VN. Nguyên nhân đội Công An Hà Nội bị xóa tên là do không đủ kinh phí để duy trì đội bóng dưới hình thức một câu lạc bộ chuyên nghiệp. Trước đó, sau khi kết thúc giai đoạn 1 của giải này, đội Công An Sài Gòn đã bị chuyển nhượng cho Ngân Hàng Đông Á cũng chỉ vì sở Công an cạn tiền để nuôi đội túc cầu chuyên nghiệp này. Theo báo Người Lao Động, Lao Động, Thanh Niên, hiện có thêm một đội bóng từng vô địch Việt Nam trong mùa 2000-2001 cũng trong tình trạng chuẩn bị bán mình. Đó là đội Sông Lam Nghệ An. Báo quốc nội viết về sự long đong của đội này như sau.
Mùa bóng 2001-2002 đi qua, những thành tích mà CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) đạt được là khá khiêm tốn. Xếp thứ 3 trong giải V-league chưa phản ánh đúng thực lực của đội bóng giàu tiềm năng này. Đáng báo động hơn là sự xuống cấp về mặt tinh thần và xu thế phân tâm theo ma lực của tiền bạc.
Nếu SLNA vẫn giữ mức lương cầu thủ cỡ 2- 3 triệu đồng/tháng như hiện nay thì khó mà giữ được những cầu thủ xuất sắc. Nếu giữ được thì với lương thấp, tiền thưởng “hẻo” thì các cầu thủ cũng khó lòng chơi hết mình. Thực tiễn này đã được chứng minh bằng kết quả nghèo nàn của 7 trận ở giai đoạn 2 mùa bóng vừa qua, đội chỉ giành được... 5 điểm. Còn nếu tăng lương thì lấy tiền đâu ra" Đây là một câu hỏi không dễ gì trả lời.

Các đội bóng phía Bắc cũng đã và đang tìm được những chỗ dựa vững chắc về tài chính. Công An Hà Nội chuyển sang Vietnam Airlines, Công an Hải Phòng, cũng đang đứng trước khả năng sẽ được chuyển giao cho công ty thép Việt-Úc (Vinausteel); duy nhất mỗi Thể Công là tương đối “bảo thủ”, chưa thuê cầu thủ ngoại, chưa tìm nhà tài trợ. Tuy nhiên sự bảo thủ này đã phải trả giá bằng thành tích nghèo nàn mà CLB này có được trong thời gian gần đây.
Trong có chế thị trường, tài năng được coi là một loại hàng hoá đặc biệt và được lượng hoá thông qua khách hàng cần đến nó. Được định giá bao nhiêu không chỉ do chủ quan mà còn là do khách quan nghĩa là do người mua cần đến nó ở mức độ nào. Một Long An, đội bóng hạng 2 nhưng tìm được khách là Gạch Đồng Tâm cũng nhận được khoản tài trợ không dưới 2 tỷ mỗi năm. Một Gia Lai phố núi không ai biết đến nhưng khi được Hoàng Anh yêu mến cũng nhận được khoản tiền tương đương. Còn Sông Lam, đường đường là một CLB hàng đầu quốc gia nhưng xem ra long đong lận đận trong việc tự bán mình.
Bạn,
Báo quốc nội viết tiếp: Mùa giải này, khi nhà tài trợ chính cho bóng đá Việt Nam là Statra rút lui, SLNA mất khoản tiền 1,4 tỷ đồng rót từ LĐBĐ VN. Để lấp đầy lỗ hổng đó đang là nỗi lo của SLNA. Khoản chi của ngân sách Nghệ An cho Đoàn bóng đá SLNA cỡ khoảng 3.5 tỷ mỗi năm đang là một gánh nặng, nay lại thêm lỗ hổng 1,4 tỷ chưa có phương án lấp đầy thì việc tăng lương cho cầu thủ là chuyện xa vời. Chính vì những lý do đó, mục tiêu mà SLNA đặt ra cho mùa giải tới là rất khiêm nhường: nằm trong top 3 đội mạnh nhất. Xem ra đội SLNA khó lòng đạt được mục tiêu nhỏ bé này trong mùa giải năm nay khi chuyện “tự bán mình” chưa thành.

Theo báo Người Lao Động, gần 1 năm nay, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có sân chọi trâu Long Bình, quận 9, đã trở thành địa điểm thu hút khá đông khách đến xem. Để có những pha đấu đầy kịch tính, người huấn luyện trâu chọi đã đổ không ít mồ hôi, công sức. Trong một phóng sự về nghề dạy trâu chọi, phóng viên báo NLĐ đã ghi nhận như sau.
Theo báo quốc nội, trong hệ thống giao thông đường bộ tại miền Nam Việt Nam, có 1 quốc lộ là bộ mặt, là cửa ngõ quan trọng nhất của thành phố Sài Gòn. Đã có nhiều dự án "trang điểm", rồi nhiều năm qua người ta đã mua và bán, trả giá và cuối cùng là để lại con đường với diện mạo bầm dập, thê thảm. Đó là quốc lộ 13, cửa ngõ phía đông của Sài Gòn. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng của con đường này qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo quốc nội, tại một số trường đại học trên địa bàn các thành phố Sài Gòn, Hà Nội, có một số sinh viên kiếm thêm thu nhập bằng nghề đi "học thuê" thay cho các sinh viên bận công việc không thể đến trường. Trước đây, chuyện đi học điểm danh tưởng như không ai có thể làm hộ được, vậy mà nó lại đang trở nên khá phổ biến ở nhiều trường đại học. Học thuê cũng đang trở thành một nghề mưu sinh đối với nhiều sinh viên.
Theo báo Tiền Phong, đã hơn 2 năm nay, gần 150 gia đình cư dân ở 2 tổ 9, 10 phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng, luôn trong tình trạng "báo động đỏ" vì dịch ruồi. Ăn cơm phải mắc màn, ngủ trưa cũng mắc màn, đám cưới, đám giỗ phải dọn cỗ ban đêm, người lớn phiền muộn, trẻ em nhớp nhúa, còi cọc vì "sống chung với ruồi". Báo TP ghi nhận thực trạng này như sau.
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao
Theo báo SGGP, tại thành phố Sài Gòn, hàng chục năm nay, ở khu vực ấp 2, 4 của xã Xuân Thới Thượng, huyện Hóc Môn, hình thành một xóm khoảng 50 gia đình chuyên nghề săn cào cào. Mỗi ngày, vào khoảng 2 giờ chiều, dân săn cào cào lại lên đường, mang theo cái vợt lớn làm bằng vải dù và cái đục cột trên chiếc xe gắn máy cũ kỹ, lang thang khắp cánh đồng, từ Củ Chi (TPSG) lên Tây Ninh
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, ở thành phố Sài Gòn có khoảng 500 nghệ sĩ, công nhân sân khấu đang sống trong tình trạng nghèo khổ. Có những hoàn cảnh rất đau lòng: không nhà cửa, không con cháu hoặc con cháu quá khổ không lo được phải đi bán vé số, đi ăn xin, làm thuê làm mướn, trôi giạt khắp nơi.
Theo báo An Ninh Thế giới, tháng 6 vưà qua, tòa án CSVN tỉnh Bình Dương đã mở phiên tòa xét xử một vụ cá độ bóng tròn quy mô lớn của tỉnh Bình Dương. Trong vụ xử này, có 23 can phạm, tất cả đều là "cậu ấm", con của các chủ doanh nghiệp địa phương, và nổi tiếng nhất trong đám này cậu L.T.N. có biệt danh là công tử Cám.
Theo ghi nhận của báo Pháp Luật thành phố SG, trong hệ thống bến xe vận tải thuộc khu vực các tỉnh phiá Nam VN, bến xe Miền Đông là bến xe khách lớn nhất tại thành phố Sài Gòn, mỗi ngày tiếp đón hàng ngàn lượt người từ Sài Gòn,đi về các tỉnh miền Đông, miền Bắc và ngược lại. Đây cũng là chỗ hành nghề lý tưởng của hàng trăm tài xế xe ôm.
Theo báo quốc nội, việc làm cho sinh viên sau khi ra trường hiện đang là một vấn đề rất nan giải, chưa có biện pháp giải quyết hữu hiệu. Một thực tế trớ trêu hiện nay: người có bằng cấp, năng lực thật sự được đào tạo trong môi trường giáo dục tốt nhưng lại không có điều kiện xin việc, phải sống lây lất qua ngày với những công việc không cần đào tạo chuyên nghiệp. Báo CA Sài Gòn ghi nhận thực trạng này qua 1 trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.