Hôm nay,  

‘mộ Gió’ Trên 1 Hòn Đảo

11/05/200600:00:00(Xem: 2868)

Theo báo quốc nội, tại vùng biển tỉnh Quảng Ninh ở miền Bắc VN, từ lâu lắm rồi,  một  hòn  đảo có địa danh là Quan Lạn, thuộc huyện Vân Đồn đã thành "bến đỗ" của những tử thi không may gặp nạn giữa mênh mông sóng nước.  Những ngôi "mộ gió" nằm chênh vênh giữa những ghềnh  trong tiếng thét gào tang thương của những cơn gió lồng lộng từ trùng dương thổi về. Hàng chục năm qua, ở nơi đây, những người dân chài tốt bụng không còn nhớ đã bao lần vớt xác, vun đá đắp mộ cho những tử thi thối rữa một cách tử tế với câu "nghĩa tử là nghĩa tận". <"xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />BáoCAviết về tấm lòng của ngư dân  ở đảo này qua đoạn ký sự như sau.<"xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

Phóng viên  vượt hơn 40km đường biển ra đảo Quan Lạn để tìm những ngôi "mộ gió", nơi an táng của những người gặp nạn trên biển, theo cách gọi của những người dân chài tại thương cảng Vân Đồn. Thương cảng đầu tiên của Việt Nam này được vua Lý Anh Tông ra chiếu chỉ thành lập từ năm 1149. Vùng biển quanh hòn đảo cũng là nơi diễn ra trận Đại tướng quân Trần Khánh Dư đánh tan đoàn thuyền chở hơn 10 vạn hộc lương của quân Nguyên Mông do Trương Văn Hổ chỉ huy. Hòn đảo này còn  là nơi Hoàng tử  Lý Long Tường lánh nạn rồi dong buồm sang Cao Ly. Đến ngày 15/3 hàng năm, người dân chài vẫn làm lễ "cầu gió" cầu chúc đi lộng đi khơi may mắn và tưởng nhớ ngày hoàng tử lên đường vạn dặm an khang.

 

Tại ghềnh Cây Bàng, mỗi năm có vài người chết trôi về bị sóng đập vào những bức tường đá nham nhở, sắc như dao, khiến thi thể bầm dập. Theo tục lệ, những người dân chài ở hòn đảo này ra khơi đánh cá hay buôn bán, nếu gặp người chết trên biển bao giờ họ cũng lấy dây buộc vào thắt lưng kéo theo thuyền. Họ trực chỉ đất liền nơi gần nhất đưa xác chết lên bờ chôn cất tử tế rồi lại tiếp tục chuyến hải hành. Theo quan niệm của họ, nếu gặp người xấu số mà không giúp, sau này khó tránh khỏi phong ba bão tố. Một  nhân viên của xã tên là Làm đã  kể với phóng viên về nhiều chuyện đi biển. Trước kia, anh cũng theo các bạn chài ra khơi đánh cá. Có lần giữa biển họ gặp một xác người dập dềnh trên sóng nước. Anh em ngư dân cử anh  nhảy xuống buộc dây vào tử thi để kéo theo thuyền. Khi vừa lao xuống biển, một con sóng ào tới cuốn tử thi ập tới như ôm chầm vào người. Cánh tay của người chết đã rữa hết thịt quàng vào cổ anh khiến tất cả mọi người đứng trên boong tàu hét lên kinh hoàng. Lặn xuống một hơi, anh vòng ra phía sau choàng thòng lọng vào tử thi thắt lại. Thế nhưng dây thắt vào đến đâu, những mảng da thịt ngâm nước lâu ngày bở ra đến đấy.

 

Bạn,

 

Cũng theo báo CA, khi  quay tàu lại đưa vào đất liền, các ngư dân tốt bụng đi gom những hòn đá cuội bằng nắm tay đắp mộ bởi lẽ trên những triền đá bên bờ biển không thể đào xuống mà táng người xấu số được. Nếu đào huyệt trên bờ cát gặp gió thổi, sóng xô, cát sụt thì mộ người chết cũng chẳng được yên. Vì thế nên họ đắp mộ bằng đá giữa lồng lộng biển khơi như vậy và đặt tên là những ngôi mộ gió. Cái tên thật buồn như sóng nước, mặn chát muối biển, tang thương những kiếp người bạc phận.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.