Hôm nay,  

‘Hung Thần’ Miền Tây

10/11/200600:00:00(Xem: 4267)

‘Hung Thần’ Miền Tây

Bạn,

Theo báo quốc nội, tại miền Tây Nam phần,  quốc lộ 91 từ Cần Thơ đi An Giang vươn ra tận biên giới Tây Nam. Theo đó, thuốc lá lậu từ Cam Bốt  vượt qua biên giới và xuôi theo Quốc lộ 91 về thẳng thành phố Cần Thơ rồi tỏa đi khắp các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long. Cũng chính trên lộ trình này, dân chở thuốc lá lậu đã gây ra nhiều tai nạn giao thông khi điều khiển xe gắn máy chạy như những "hung thần", bất kể đường nội ô hay trung tâm thành phố.  Báo Cần Thơ ghi nhận về  thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.

Thuốc lá lậu vận chuyển qua biên giới về tới Long Xuyên (An Giang) hoặc Cần Thơ, dân buôn lậu thu lợi từ 2 ngàn 2 ngàn 500 đồng/gói, mỗi chiếc xe gắn máy chở từ 2-3 thùng sẽ kiếm lợi bất chính vài triệu đồng nên dân buôn lậu hoạt động cả ngày lẫn đêm, bất chấp tính mạng của nhiều người đi đường. Trước đây, đội quân vận chuyển thuốc lá lậu trên tuyến Quốc lộ 91 chỉ có dân biên giới. Từ khi Nghị định 12/NĐ-CP ra đời, thuốc lá ngoại không còn là hàng "quốc cấm" nên không bị xử lý hình sự, nhiều thanh niên ở vùng nông thôn An Giang như Châu Phú, Châu Thành, Chợ Mới... lao vào kiếm ăn bằng con đường chở thuốc lá lậu. Cư dân sinh sống ven đường Quốc lộ 91 coi những thanh niên này là "hung thần" khi mà  xe chở thuốc lá lậu chạy như "điên" bất kể đường nội ô hay trung tâm thành phố,  gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, cướp đi mạng sống hoặc làm tàn phế suốt đời của hàng chục người dân. 

Theo điều tra của phóng viên, từ tháng 1-2005 đến tháng 10-2006 đã xảy ra 20 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng ở ba huyện Châu Phú, Châu Thành và thành phố Long Xuyên (An Giang). Khi tông chết người, gãy chân, chấn thương sọ não... dân buôn lậu bỏ của chạy lấy người, để lại hậu quả người dân gánh chịu. Ngày 31-1-2006 Phạm Hoàng Cỏn ở Cái Dầu - Châu Phú chở thuốc lá lậu đụng vào xe của anh Nguyễn Văn Long (ở Bình Mỹ - Châu Phú) và đụng tiếp một cụ già đi đường trên Quốc lộ 91 làm anh Long bị chấn thương sọ não và chết sau một tháng điều trị. Hậu quả, vợ con anh Long phải gánh món nợ tiền thuốc và mai táng gần 20 triệu đồng. Chiều ngày 22-3-2005, chị Phạm Thị Loan (ở Cái Dầu - Châu Phú) đang đứng trên lề đường cũng bị 1 dân buôn lậu thuốc lá (không rõ tên) chạy xe phóng nhanh lạc tay lái tông gãy chân và chấn thương sọ não, điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy (TPSG) 2 tháng, chị Loan bị tàn phế vĩnh viễn, còn kẻ buôn lậu đã bỏ trốn. Công an TP Long Xuyên cho biết, đầu năm 2006, dân chở thuốc lá lậu tông chết 2 người ở phường Mỹ Bình và Mỹ Thới. Đội giao thông Công an huyện Châu Thành cho biết, xe của dân chở thuốc lá lậu  đụng vào xe của anh Võ Tấn Bình (ở An Hòa- Châu Thành, chở chị Võ Y Bình và em Võ Lê Thái) làm chị Y Bình chết tại chỗ, anh Tấn Bình và em Thái bị thương nặng.

Bạn,

Cũng theo báo Cần Thơ, Quốc lộ 1 đi qua địa phận An Giang khoảng 100km, trong đó địa bàn Châu Phú là nơi thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông do dân chở thuốc lá lậu gây ra. Chỉ trong tháng 10-2005, dân chở thuốc lá lậu đã gây ra 4 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết một học sinh và 3 người bị thương nặng (hai học sinh và một cụ già).

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.