Hôm nay,  

Đò Ngang Miền Tây

16/12/200600:00:00(Xem: 4875)

Bạn,

Theo báo quốc nội, miền Tây Nam phần là vùng sông nước, kinh rạch chằng chịt nên hoạt động giao thông đường thủy  Địa phương nào cũng có nhiều bến thủy nội địa, bến khách ngang sông với hàng ngàn phương tiện hoạt động suốt ngày đêm. Nhưng nhiều người không quan tâm tới mối nguy hiểm từ các đò ngang không bảo đảm an toàn giao thông. Báo Cần Thơ ghi nhận thực trạng này qua đoạn ký sự như sau.

Cùng đi với đoàn kiểm tra, phóng viên đến bến đò Thuận Hưng- Tân Lộc (huyện Thốt Nốt, Cần Thơ). Chiếc trẹt từ từ xuất hiện đi vào con rạch, trên trẹt người và xe chen chút. Chiếc trẹt cặp bến, người lái đò nói vội vàng với đoàn kiểm tra "bằng lái của tôi UB xã Thuận Hưng đang giữ" rồi biến mất. Chị phụ nữ thu tiền đò, đứng ra phân trần: "Chúng tôi chấp hành rất nghiêm, nhưng tại UB xã chậm gia hạn giấy phép hoạt động bến nên vừa rồi mới bị lực lượng cảnh sát giao thông huyện xuống phạt, giữ luôn giấy tờ". Theo nhiều người dân ở đây thì đò ngang này chạy rất nguy hiểm. Trẹt đi từ trong rạch nhỏ ra sông Hậu sang bờ bên kia, nhưng chạy rất nhanh và thường chở quá nhiều. Anh Bun, người dân ở Tân Lộc, cho biết: "Bến đò này chạy ẩu dữ lắm, nhiều lần từ trong rạch ra không chịu giảm tốc độ, suýt đụng vào mấy chiếc ghe nhỏ lưu thông qua lại. Bến này có nhiều học sinh qua lại, khi học sinh tan trường trẹt chở khẳm dữ lắm".

Tại Bến Ninh Kiều những chiếc xuồng chèo, xuồng máy cứ tấp vô bờ kè Bến Ninh Kiều và bến tàu du lịch để đón, trả khách. Những chiếc xuồng này không có phao cứu hộ, lại chạy qua lại tuyến rạch Cần Thơ, nơi thường xuyên có nhiều tàu lớn, xà lan đi qua rất nguy hiểm.

Trong chuyến đi ở cồn Phú Đa, xã Vĩnh Bình, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre,  phóng viên và nhiều hành khách chờ đò phải thót tim khi chứng kiến chiếc trẹt chở cùng lúc khoảng 60 học sinh và xe đạp. Chiếc trẹt nghiêng hẳn và khẳm về phía học sinh đứng, trong khi các em vẫn vô tư đùa giỡn. Khi chiếc đò cặp bờ, nhiều người khách lớn tuổi than phiền việc chở quá tải của chủ đò thì anh này viện lý do "học sinh xuống đông quá cứ lo nói chuyện ồn ào, anh rầy la các em không nghe nên cho đò chạy đại!" Theo người dân ở gần bến đò, đây là chiếc đò mới vừa được xã Vĩnh Bình cho đấu thầu. Tìm kỹ phóng viên thấy không có được một phao an toàn.

Bạn,

Cũng theo báo Cần Thơ, tại các bến đò ngang ở  tỉnh Bến Tre, Sóc Trăng, Hậu Giang, tình trạng đò ngang chở đông khách, chạy ẩu, diễn ra hàng  ngày. Tại Sóc Trăng, nhiều đò ngang qua các cửa sông lớn, khi đò ra giữa sông các tài công vẫn đùa giỡn trong ca bin, thậm chí còn giao cho các em nhỏ cầm lái. Một số nơi, các đò vỏ lãi ngang nhiên hoạt động và tranh giành hành khách khiến các bến bãi mất trật tự, thậm chí nhiều chiếc đò còn để các học sinh ngồi trên be (mạn đò) chênh vênh rất nguy hiểm. Một chủ đò bộc bạch: "Do lấy tiền các em chỉ bằng nửa giá cước nên đành phải chở thật đông để bù lại chi phí!"

Học sinh Việt nam du học Mỹ từ bậc trung học... Nghĩa là, nhiều phần là sẽ biến mất luôn. Bởi vì, đã vào học đường Mỹ, xưa nay đâu mây ai quay về...
Câu chuyện trạm BOT Cai Lậy siết cổ các tài xế để moi tiền vẫn chưa êm... Nước nghèo như Cam Bốt vẫn xóa hết mọi trạm thu tiền... Thời thuộc địa Pháp
Chuyện trước giờ chưa hề thấy trong lịch sử thế giới, và chỉ có trong lịch sử thiên đường xã hội chủ nghĩa: Tiến sĩ sao chép luận văn Thạc sĩ...
Đất trong hẻm, thậm chí là hẻm sâu, "hẻm của hẻm của hẻm" bị thiệt thòi trong cách tính thuế mới vì bị gom chung vào khiến cho bị tính thuế cao hơn, thuế cao hơn nhà mặt tiền.
Nhan sắc không có sóng gió, nhưng có thể làm chìm đắm người... Với một ông cụ 70 tuôi ở Nghệ An (không phải chuyện ông cụ nhiều người đang tôn thờ)... nhan sắc là ly bia pha thuốc trừ sâu và giá để trả là cái chết.
Bản tin VOV kể rằng lốc xoáy kèm theo mưa đá kéo dài hơn 20 phút quét qua xã Lộc An, huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng khiến hơn 40 căn nhà ở của người dân bị tốc mái
Bạn đã từng học bậc trung học Sài Gòn trước năm 1975... hẳn là còn nhớ một thời học thơ Hồ Dzếnh, bất kể rằng Hồ thi sĩ kẹt lại ở miền Bắc VN.
Bản tin VTC ghi rằng ba đặc khu kinh tế Việt Nam (Vân Đồn, Vân Phong và Phú Quốc) sẽ không còn hội đồng nhân dân, được kinh doanh casino và đặc biệt thời hạn thuê đất có thể lên tới 99 năm.
Tại sao tượng đaì mới khánh thành 2 năm đã bị gãy đổ? Chỉ vì một em bé tới vịn tượng là đổ... Có phải nhà thầu rút ruột tượng đài để chia cho cán bộ?
Vậy là không nhận chìm 1 triệu mét khối bùn thải xuống biển Bình Thuận... Có nghĩa là các nhà khoa học quốc doanh không được chính phủ tin cậy?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.