2010 Ford Fusion
Hãng xe Ford qua chiếc Ford Fusion đời 2010 đã cố gắng hoàn thiện thêm chiếc Ford Fusion du lịch của mình so với những đời xe trước, đời xe Fusion 2010 sau những cố gắng cải tiến gần đây nhất, Ford Fusion hybrid cũng đã nhận được giải thưởng 2010 Motor Trend Car of the Year. Fusion đời mới có gì lạ" bộ máy xe có hay đổi từ 2.3 lit lên 2.5 lit và tuy tăng cường mã lực nhưng Fusion cũng tăng cường tiết kiệm xăng. Một thay đổi cũng quan trọng nữa là hộp số 6 số thay vì 5 số, và một kiểu xe mạnh với máy V6-3.5 lit, kiểu xe Sport với máy V6-3.5 lit có bên ngoài xe và bên trong xe đều đổi mới và thêm các đặc tính tiêu chuẩn.
Ford Fusion 2010 là sự hòa hợp giửa sự hoàn thiện với tái thiết kế lại kiểu xe du lịch 4 cửa, sàn xe cũng như chiếc Fusion năm trước, nghĩa là nó là phiên bản kéo dài của chỉếc Mazda 6, tuy vậy mọi thứ đều mới, thiết kế bên ngoài xe, thiết kế nội thất, máy xe đều mới, Khách mua cũng có thể thử lái chiếc Fusion mới, khi chạy thử xe Fusion năm trước đã thấy đường chạy khá, thì Fusion đời mới còn tốt hơn nữa. So sánh với chiếc Fusion đời năm trước thì Fusion đời mới mạnh hơn mà lại tiết kiệm xăng hơn, so với các xe du lịch 4 máy khác thì tiết kiệm xăng của Fusion đứng vào hàng đầu. Từ những lời phàn nàn của khách năm trước năm nay Ford đã có tiến bộ, cải tiến chiếc Fusion rất nhiều, theo ý khách và đó cũng là hướng đi đúng của hãng Ford, chú ý đến chất lượng và sự ít hao xăng của chiếc xe.
Thị trường xe du lịch gia đình đang tràn đầy các hiệu xe cạnh tranh nhau dữ dội nhưng chiếc Fusion có hình dáng độc đáo hơi tròn khiến cho nó không giống chiếc xe địch thủ nào, cũng không giống chiếc anh em là Mercury Milan, cũng không chiếc xe đối thủ nào cung cấp hệ thống truyền thông đa phương tiện Sync như Fusion, và một số xe khác cung cấp bộ khởi động AWD. chỉ có Nissan Altima có tay lái khá tốt, nhưng Ford Fusion còn tốt hơn. Đối với tay lái ham mê tốc độ thì Fusion với bộ máy nâng cấp và dàn nhúng thể thao cũng đủ thỏa mãn sự cuồng nhiệt của họ.
Ford Fusion 2010 là chiếc du lịch gia đình cỡ trung có các kiểu S, SE, Sport và SEL. Kiểu căn bản S có tiêu chuẩn như niền xe 16 inch, thiết bị khóa mở xe không chìa, các thiết bị trên xe đều chỉnh điện, thiết bị chỉnh tốc độ tự động, máy lạnh, ghế sau tách ra theo kiểu 60/40, tay lái bọc da chỉnh lên xuống và dàn âm thanh 4 loa với máy hát CD và có thêm jack cắm. Kiểu SE có thêm niền xe 17 inch, đèn sương mù,, ghế sau có xếp phẳng xuống, ghế tài xế chỉnh theo 6 cách, tay lái có gắn nút chỉnh âm thanh và dàn loa có 6 chiếc cùng với radio vệ tinh.
Kiểu xe Sport có dàn nhúng nâng cấp thể thao, niền xe 18 inch, đường nét độc đáo trong nội thất và ngoài xe, có kiếng hậu trong xe tự động mờ, tay lái và cần số bọc da, một ghế tài xế chỉnh theo 8 cách, ghế da có viền đẹp, hệ thống giải trí Sync cùng giao diện thông tin. Kiểu Fusion SEL lên một bước có đèn pha tự động, kiếng hậu hai bên có sưởi, dàn nút bấm số mở cửa xe, đèn màu trong nội thất, chỉnh nhiệt độ hai khu vực, ghế da phía trước có sưởi.
Các tùy chọn mua thêm cho kiểu xe S giới hạn ở thiết bị khởi động máy từ xa ( chỉ có trong xe có số tự động), và bộ thảm xe mọi thời tiết. Các tùy chọn của kiểu SE có kiếng hậu trong xe mờ dần, hệ thống Sync và một sunroof. Kiểu Sport là các thiết bị tiêu chuẩn của SEL cộng thêm hệ thống cảnh báođiểm mù, một máy thu phía sau, một sunroof và hệ thống âm thanh Sony với CD changer 6 đĩa cùng với bộ loa 12 chiếc. Giửa những tùy chọn của kiểu SEL có niền xe 18 inch, đuôi xe. Các tùy chọn thêm của kiểu Sport và SEL có hệ thống dò đường bằng vệ tinh điều khiển bằng tiếng nói cộng với Travel Link ( bao gồm báo giờ kẹt xe và thông tin về thời tiết), cũng cần biết nếu thêm hệ thống dò đường vệ tinh có thể làm CD changer chỉ còn CD một đĩa nếu dùng với âm thanh Sony. Các cảm ứng vào chỗ đậu xe đứng riêng ở tùy chọn trên tất cả các kiểu trừ kiểu S.
Máy xe- máy xe của Ford Fusion có 3 bộ máy khác nhau, chiếc máy xe căn bản- tiêu chuẩn trên kiểu S, SE, và SEL là 4 máy-2.5 lit mạnh 175 mã lực với lực xoắn 172 lb-ft, kiểu máy này đi cùng bộ số tay 6 số, còn số tự động 6 số là tùy chọn thêm. Một bộ máy V6-3.0 lit mạnh 240 mã lực, có lực xoắn 223 bl-ft là tùy chọn cho kiểu SE và SEL và chỉ có sẵn với bộ số tự động 6 số. Kiểu xe Sport có bộ máy mạnh hơn-V6-3.5 lit cung cấp 263 mãlực, lực xoắn là 249 lb-ft. Khởi động FWD là tiêu chuẩn cho loại 4 máy và kiểu Sport, trong khi đó AWD là tùy chọn cho Sport và bắt buộc trên kiểu SEL trang bị máy V6.
Tiêu thụ xăng của Fusion kiểu S, 4 máy với hộp số tự động rất ấn tượng-23 mpg trong thành phố, 34 mpg trên xa lộ và 27 mpg trên đường hỗn hợp. trong khi đó Ford Fusion Sport có mức là 18/27/21, và kiểu V- SEL AWD có mức là 17/24/19.
An toàn-thắng đĩa ABS, hệ thống giúp ỗn định tay lái, túi hơi an toàn bên hông phía trước và màn hơi an toàn bên hông là tiêu chuẩn trên các kiểu xe Fusion.
Nội thất của Fusion 2010 cũng quen thuộc với ai đã dùng qua Fusion năm trước, vật liệu nội thất chạm vào cho cảm giác êm, và tổng quát nội thất hấp dẫn, hệ thống Sync hoạt động tuyệt vời cùng với dàn âm thanh, Bluetooth với công nghệ nhận lệnh bằng tiếng nói dễ điều khiển cell phone và các máy MP3 rời.
Có nhiều chỗ cho hành khách trong chiếc Fusion tuy không lớn như Accord, hay Mazda 6, trong khi đó ta biết du lịch cỡ trung của hãng Ford chưa phải là chiếc lớn nhất trong hạng xe.,và hỗ chứa đồ cũng thích hợp, trunk xe rộng 16.5 feet vuông thuộc loại lớn nhất, và thế sau tách ra gấp lại cũng tạo nhiều chỗ chở đồ.
Ford Fusion 2010 là chiếc du lịch gia đình thích hợp, khi đi cua thân xe bị đảo không đáng kể, tuy vậy đường chạy cho cảm giác tiện nghi, kiểu Sport có dàn nhúng thích hợp chỉ jvới 1 nút bấm, còn kiểu xe căn bản 4 máy có sức mạnh thích hợp, trong khi đó kiểu V6-3.0 hơi kém so với các địch thủ, chỉ có kiểu V6-3.5 lit là có thể đương cự với các địch thủ khác.,tay lái xe hơi nhẹ và kiểu 4 máy có máy hơi ồn khi tăng tốc.
Giá MSRP của Ford Fusion 2010 là $19,695
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình