Hôm nay,  

Phụ Nữ Chạy Xe Ôm

20/11/199900:00:00(Xem: 8136)
Bạn,
Tại một số khu vực thuộc các quận vùng ven, huyện ngoại thành Sài Gòn, trong đội quân hành nghề chạy ôm, có cả một số phụ nữ. Để có khách chở, những nữ tài xế xe vận tải hai bánh này này cũng phải vất vả ứng trực tại các ngã ba, ngã tư đường, hoặc ở cửa ra vào các bến xe. Do hành nghề chui, không gia nhập hợp tác xã, đội xe nào ở địa phương, nên họ không có bến đậu để chờ khách và có lúc bị các đồng nghiệp cự nự vì tranh mối khách. Về địa bàn hoạt động, các nữ tài xế này chỉ đón khách, chở khách trong giới hạn ở vùng ngoại ô, một phần vì đa số cư ngụ ở đây, một phần vì nội ô có quá nhiều nam tài xế xe ôm. Trên lộ trình chở khách, họ thường gặp nhiều “sự cố” nghề nghiệp và có khi bị đánh ghen như những câu chuyện sau đây do một phóng viên Sài Gòn ghi lại:

Vừa ra khỏi bến xe miền Đông, tôi định ra trạm xe buýt đón xe, thì một giọng nữ bên kia đường vọng qua: Anh ơi, đi xe ôm không. Tưởng chị nào giỡn chơi, tôi không trả lời và bỏ đi. Không ngờ bà chị đánh xe qua, tiếp tục đề nghị: Anh về đâu, tui chở về cho. Sau một thoáng ngỡ ngàng, tôi hiểu ra: chị ấy chạy xe ôm. Trên chiếc xe cà tàng, dung nhan trùm kín mít, trông mấy chị xe ôm chẳng khác gì quý bà ở Ápganixtan. Phần đông họ đều có hoàn cảnh rất khó khăn. Chị N.T.H chạy xe ôm ở Hiệp Bình Chánh, Thủ Đức, tâm sự: Trước kia tui đã làm đủ nghề, nhưng không đủ nuôi mấy đứa nhỏ, đành đi mượn thêm tiền sắm chiếc xe Dame chạy. Ngày nào cũng kiếm được vài chục. Khách của chị đa số quen trong xóm, còn người lạ thì ít ai nghĩ là chị chạy xe ôm. Có lúc ế quá cũng chạy lòng vòng kiếm khách chỉ dám hỏi mấy cô, ông bà già hay mấy đứa nhỏ. Ngại mời mấy ông thanh niên lắm. Do các nỗi ngại ngùng đó, mà các chị cũng mất khá nhiều khách về tay mấy ông xe ôm, thu nhập cũng thấp hơn cánh đàn ông. Chị H than: Đàn bà chạy xe ôm cực lắm anh ơi. Mưa nắng bụi bặm nên bệnh lên, bệnh xuống. Chị N.T.Y, nhà ở ngã tư Phước Thái quận 9 cho biết, do một lần ông xã cũng chạy xe ôm bị bệnh, nhưng có người trong xóm đến nhờ chở, thấy khách quen chị mạnh dạn thay chồng “cầm lái”. Sau đó, thấy chạy xe ôm không có gì ghê gớm cả, chị tạm gác nghề nội trợ ra xa lộ hành nghề. Mới đầu, còn ngại ngùng, chị Y giao ước với chồng: Hễ khách nam ông chở, còn đàn bà thì tui chở, nhưng sau một thời gian khách nào chị cũng rước tuốt. Còn chị N.T.B.L, ở trước chùa Liên Viên Thủ Đức cho biết: một hôm chiếc xe Honda cánh én của chị dựng trước nhà, một vị khách lỡ đường, tưởng là xe ôm, bèn gọi chở. Sau một hồi tranh thủ tư tưởng, sẵn lúc rảnh rang, chị quyết định liền một phen. Từ đó chị gắn bó với nghề xe ôm tròm trèm đã ba năm. Ngoài những nữ tài xế xe ôm chuyên nghiệp trên, không ít chị hành nghề xe ôm có tính chất tài tử: tận dụng thời gian trống để kiếm thu nhập. Nhưng chị T.T.V.A-An Phú quận 2, có nghề may gia công, khi nào hết hàng thì lấy xe lạng vài vòng tìm khách, kiếm thêm chút đỉnh đóng hụi. Phương tiện hành nghề của mấy chị xe ôm thường là những chiếc xe 100 năm tận dụng như Suzuki, Yamaha, BS, xịn hơn là Dam, cánh én. Chạy những chiếc xe quèn như vậy theo mấy chị là để tránh bọn giang hồ để ý.

Bạn,
Phần đông phụ nữ chạy xe ôm đều trên dưới 40 tuổi, tưởng như thế đã tạm yên thế nhưng cũng gặp nạn. Một chị kể lại: Nhiều cha cà chớn, ngồi sau tay “chưng” quờ quạng. Lúc đó vừa tức, vừa chỉ muốn quăng mấy chả xuống đường. Có chị còn bị oan ông địa, một hôm chị chở khách, không ngờ vợ người này bắt gặp, cho là hai người léng phéng với nhau, làm huyên náo cả góc đường. Cũng có chị lại bị chồng ghen tuông, đôi khi cấm vợ chạy xe luôn. Nghề xe ôm đối với nam giới đã cực, đối với phụ nữ càng vất vả hơn, một số chị tâm sự: cực chẳng đã vì hoàn cảnh mới chạy xe ôm!

Hội Công Lý Cho Nạn Nhân Formosa (JFFV) vừa viết thư kêu gọi người Việt tại hải ngoại ký tên vào một thỉnh nguyện thư gởi đến Tòa Thượng Thẩm Đài Loan trước ngày 24/10.
Tôi vốn tính hiếu kỳ lại đang vô cùng rảnh rỗi nên nghe qua câu chuyện (“kỳ cục”) như thế thì không khỏi “động lòng bốn phương,” muốn thực hiện ngay một chuyến “Đông Du” cho biết đó biết đây.
Tình hình chung mấy năm qua ở Á châu Thái bình dương từ đông bắc tới đông nam cho thấy: Mỹ thêm bạn, TC thêm thù.
Thượng Nghị Sĩ Cộng Hòa Tom Cotton của Arkansas đã lên án nhiều nhân vật trong NBA tỏ ra yếu hèn trước Trung Cộng, trong đó có cả ngôi sao Lebron James. Theo Cotton, Lebron James phản đối việc một nhà quản trị NBA ủng hộ Hong Kong là vì muốn bảo vệ lợi nhuận kinh doanh của mình tại Trung Cộng.
Theo một thăm dò mới của Viện Nghiên Cứu Chính Quyền thuộc UC Berkeley, hầu hết những cử tri tại California - bao gồm cả đa số cử tri Cộng Hòa - cho rằng di dân đã làm cho nước Mỹ trở thành một nơi tốt hơn để sinh sống.
Hai viên chức ẩn danh của Hoa Kỳ đã tiết lộ với Reuters: sau vụ những cơ sở lọc dầu của Saudi Arabia bị tấn công vào ngày 14/09, Hoa Kỳ đã bí mật thực hiện một cuộc tấn công mạng chống lại Iran.
Sinh-trụ-hoại-diệt là lẽ thường tình, cả với người lẫn… xe hơi. Mua xe hơi, có đi là có mòn. Xe mới rồi sẽ cũ. Tuy nhiên, nếu chủ xe biết giữ gìn, bảo trì đúng cách, thì tuổi thọ của xe sẽ dài hơn.
Theo The Wall Street Journal, công ty bán lẻ trên mạng Amazon đang trả chi phí di chuyển cho những nhân viên được chuẩn đoán mắc bệnh ung thư, để họ có thể đến điều trị tại hệ thống City of Hope- Los Angeles.
Những ngân hàng hiện nay đang được ghi nhận là tính lãi suất cao kỷ lục trên thẻ tín dụng, khi những người sử dụng thẻ vay nợ càng nhiều.
Kẹt xe, phải nối đuôi hàng dài trên đường đi làm là nỗi căng thẳng, đau khổ của nhiều người Mỹ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.