Hôm nay,  

Lincoln Town Car

19/01/200300:00:00(Xem: 3759)
xh_01192003_3
Từ trước đến giờ xe Nhật vẫn được xem là tốt nhất, nói chung thì top là xe Nhật, rồi đến xe Châu Âu, và cuối cùng là xe nội địa tức xe Mỹ- theo đánh giá của các tờ báo về xe hơi và theo thị hiếu người tiêu dùng. Xe hơi Hoa Kỳ ngày nay đã thu dần khoảng cách đó rất nhiều, máy móc tốt hơn, ít hao xăng hơn và giá cả thì có thể chấp nhận được. Hôm nay AutoViệt Báo xin giới thiệu cùng các bạn một chiếc xe Mỹ thuộc loại danh tiếng, giá cả thì cũng vào loại khá, đó là Lincoln Town Car.
Lincoln Town Car có phòng lái thoáng, và chổ ngồi rộng, khi tăng tốc máy vẫn êm ái, phòng lái không bị ồn, những con đường dằn xốc càng làm tăng giá trị của loại xe đắt tiền này. Town Car có tay lái nhẹ, nhưng vòng quẹo không gọn như loại SUV lớn.
Lincoln Town Car được trang bị động cơ 4.6 liter-V8 mạnh 239 mã lực, nhưng tăng tốc không được nhanh lắm vì bộ số 4 số tự động không đáp ứng kịp thời với chân ga, chiếc này cũng không nhanh hơn Avalon-V6. Mức tiêu thụ xăng là 17 mpg-loại xăng thường. Hệ thống thắng được đánh giá là rất tốt.

Bên trong xe rộng rãi, thoải mái và sang trọng, nệm xe và các viền trang trí rất khéo, có các bàn đạp (ga,thắng) chỉnh được cho tài xế có được vị trí lái tốt nhất, băng ghế trước rộng nhưng khi quẹo gắt người ngồi có thể bị trượt sang bên, băng sau rộng dư chổ cho ba người cao lớn ngồi vào, nệm xe hơi mềm. Hầu hết các nút chỉnh dể nhìn và sử dụng, tuy vậy đồng hồ kim "analog" hơi khó đọc, các nút máy hát quá phẳng và giống nhau, phía trước và sau đều có chổ đựng ly.
Thùng xe sâu có thể chứa đến 7 va li lớn và 2 túi xách, bên hông trunk có chổ chứa đồ phụ tùng.
Về an toàn Town Car có hệ thống cảm ứng giám sát việc sử dụng giây an toàn, chỗ ngồi của tài xế đúng vị trí của túi hơi an toàn. Hai chỗ tựa đầu ở phiá trước chỉnh được hữu hiệu trong trường hợp trần xe bị thấp xuống, hai chồ tựa đầu sau hơi thấp khó có hiệu quả. Ghế sau có bộ khóa giây an toàn được hạ thấp dễ sử dụng.
Lincoln Town Car dùng loại vỏ Michelin Energy LX4, size P225/60R17.
Bảo hành căn bản 4 năm/50,000 mi, bảo trì miển phí 3 năm/36,000 miles, bảo hành máy 4 năm/50,000 miles, trợ giúp trên đường 4 năm/50,000 mi.
Giá từ $40,370 đến$50,800
Đời xe: Executive,Signature, Cartier, Cartier L.
Độ tăng tốc từ 0 đến 60mph là 8.7 giây
Tiêu thụ xăng: tổng quát 17mpg, thành phố 11mpg, xa lộ 27mpg.
Xe được đánh giá: tốt.

WASHINGON - Cố vấn của phe bảo thủ là chiến lược gia Steve Bannon từng làm việc tại Bạch Ốc, đánh giá dân biểu chủ tịch Hạ Viện Nancy Pelosi lèo lái tiến trình điều tra luận tội theo hướng rất thông minh.
Người dân VN vì sống ở quê nhà khổ quá nên ai cũng muốn tìm đường đi ra nước ngoài để làm ăn kiếm tiền giúp bản thân và gia đình, vì vậy mới dễ làm mồi cho các cá nhân và tổ chức buôn người lợi dụng, như trường hợp ông Lâm Nguyên Bách ở tỉnh Phú Yên bị gạt đi di dân lậu qua Mỹ rồi phải quay về để tiền mất tật mang
Hôm 13 tháng 11 là ngày bắt đầu phiên xử Luật Sư Trần Vũ Hải tại Nha Trang, nhưng công an đã bao vây tại phiên tòa không cho ai vào dự kể cả phóng viên báo quốc doanh
Westminster (Bình Sa)- - Tối thứ Ba ngày 12 tháng 11 năm 2019, tại hội trường Thành Phố Westminster số 8200 Westminster Blvd CA.92683, Nhóm Westminster United do ông David Johnson, phát ngôn viên của nhóm đã tổ chức buổi họp báo để thông báo kết qủa vận động cử tri tham gia ghi tên bãi nhiệm ba vị dân cử thành phố, bao gồm Thị trưởng Tạ Đức Trí, Phó thị trưởng Kimberly Hồ, và Nghị viên Charlie Nguyễn Mạnh Chí.
SINH HOẠT CỘNG ĐỒNG:
Hậu về ôm bà Hai nức nở thủ thỉ: - Con khổ quá mẹ, bác sĩ nói con vô sinh!
Nước nghèo, dân số tương đối, nhưng rác nhựa lên hàng dư thừa… Đó là chuyện VN.
Phật tử đến chùa đã quen dần với hình ảnh Đức Phật Di Lặc có sáu chú điệu (lục tặc: 6 tên giặc) chơi giỡn, thọc loét và ngoáy rún của ngài. Hình ảnh đã để lại một bài học chánh niệm tự tại rất dễ thương.
Ngày 09 tháng 11 năm 1989 – nhân dân Đức hai miền đã phá sập bức tường Bá Linh. Một sự kiện lịch sử dẫn tới thống nhất nước Đức sau đó 11 tháng và một loạt cách mạng lật đổ chế độ CS độc tài các nước Đông Âu và Liên Xô.
Nền kinh tế Anh tăng trưởng yếu nhất gần 1 thập kỷ trong quý 3 vừa qua, khi những bấp bênh xung quanh vụ "ly dị" chưa có hồi kết giữa Anh với Liên minh Châu Âu (EU) – hay còn được gọi là Brexit - tiếp tục đè nặng lên các hoạt động kinh tế.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.