Mỗi ngày, từ 5 giờ sáng, xe ba bánh hốt rác “dân lập” này (ảnh) đã vào một đường hẽm vùng Đakao (Sài Gòn) để gom những túi rác do bà con bỏ ra trước nhà. Trong thùng xe chật chội, hôi hám, các túi rác lập tức được đổ ra để họ lựa lại những thứ bán được cho các vựa ve chai, như: đồ mủ, hộp bia, kim loại, dây điện, giấy bìa… Khi xe chở đến “pô” rác, số rác tươi còn lại sẽ còn bị người khác lục lạo lần nữa để kiếm bao ny-lông, giấy vụn. Xưa nay, nghề hốt rác vẫn đi liền vời nghề lượm ve chai
Lần đầu tiên, Quốc Hội CSVN trong kỳ họp thứ 8 vào ngày 21 tháng 10 đã lên tiếng tố cáo các tàu TQ “‘vi phạm nghiêm trọng” vùng biển của Việt Nam,” theo bản tin của Đài Tiếng Nói Hoa Kỳ cho biết hôm Thứ Hai.
Xẹp bánh, bể hộp đèn, rớt bảng số, bụi phủ dày đặc… là tình trạng của hàng trăm chiếc xe máy đã được gởi tại bãi giữ xe của sân bay Tân Sơn Nhất suốt một thời gian dài
Theo thống kê, trong 9 tháng đầu năm 2019, trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đoạn từ đường Bạch Đằng đến ngã năm Đài liệt sĩ, đã xảy ra 617 vụ kẹt xe, ùn tắc giao thông
Một người Mỹ James Joseph Kendall, ở thành phố Springfield thuộc tiểu bang Ohio của Hoa Kỳ trở lại VN để thực hiện chương trình lượm rác bắt đầu từ năm 2016 mà tính đến nay ông đã lượm được tới khoảng 2,000 tấn rác
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi. Nếu tiếp tục, chúng tôi cho rằng bạn đã chấp thuận cookie cho mục đích này.