KIỀU HỐI VỀ SAIGON TĂNG 40%
Theo tin báo trong nước, lượng kiều hối đã được chi trả qua hệ thống ngân hàng trên địa bàn thành phố trong tháng qua đạt hơn 53 triệu USD, tăng gần 40% so với tháng cuối năm 1999, bình quân chi trả trên 1,780 ngàn USD/ngày, tăng trên 480 ngàn USD/ngày so với trước đây. Kiều hối tăng cao chủ yếu qua các hệ thống ngân hàng, do kiều hối từ nước ngoài chuyển về cho thân nhân trong nước có xu hướng tăng dần.
Theo báo Sài Gòn, từ 3 tháng nay, tình trạng giật giỏ, móc túi thường xuyên xảy ra tại nhiều chợ ở trung tâm Sài Gòn. Riêng quanh chợ Bà Chiểu, cướp giật xảy ra hàng ngày với hàng chục vụ. Cư dân trong khu vực cho biết có một nhóm khoảng 20 người, cả nam lẫn nữ tuổi từ 12 đến 30, lợi dụng thời gian chợ đông đúc để giật giỏ, tư trang của người đi chợ. Thành phần khách mà nhóm này nhắm đến là phụ nữ và người già, nhất là những người thường dừng xe mua hàng bày bán trên giao lộ ngã tư cạnh chợ.
Theo tin báo trong nước, lượng kiều hối đã được chi trả qua hệ thống ngân hàng trên địa bàn thành phố trong tháng qua đạt hơn 53 triệu USD, tăng gần 40% so với tháng cuối năm 1999, bình quân chi trả trên 1,780 ngàn USD/ngày, tăng trên 480 ngàn USD/ngày so với trước đây. Kiều hối tăng cao chủ yếu qua các hệ thống ngân hàng, do kiều hối từ nước ngoài chuyển về cho thân nhân trong nước có xu hướng tăng dần.
CƯỚP GIẬT HOÀNH HÀNH TẠI CÁC CHỢ SÀI GÒN
Theo báo Sài Gòn, từ 3 tháng nay, tình trạng giật giỏ, móc túi thường xuyên xảy ra tại nhiều chợ ở trung tâm Sài Gòn. Riêng quanh chợ Bà Chiểu, cướp giật xảy ra hàng ngày với hàng chục vụ. Cư dân trong khu vực cho biết có một nhóm khoảng 20 người, cả nam lẫn nữ tuổi từ 12 đến 30, lợi dụng thời gian chợ đông đúc để giật giỏ, tư trang của người đi chợ. Thành phần khách mà nhóm này nhắm đến là phụ nữ và người già, nhất là những người thường dừng xe mua hàng bày bán trên giao lộ ngã tư cạnh chợ.
HƠN 200 CẦU Ở SÀI GÒN CÓ NGUY CƠ SẬP
Theo báo VN, toàn thành phố Sài Gòn hiện có 319 cầu giao thông đường bộ, trong đó có đến hơn 200 cầu bị hư hại nặng, có thể bị sập bất cứ lúc nào. Có nhiều cầu có trọng tải giới hạn 20 tấn, thế nhưng xe trên 40 tấn vẫn qua lại đều đều. Để tu sửa, xây dựng lại các cầu bị “xuống cấp”, thành phố Sài Gòn cần đến 1,403.481 tỉ đồng.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình