Được dùng để chở hàng cho một tiệm bán than, củi nằm trên đường Bãi Sậy (quận 6 Chợ Lớn), chiếc xe đạp thồ xập xệ, không sơn phết này đúng là… đồ cổ. Anh Tư, người giao hàng, cho biết là đã suốt 30 năm qua, khung (sườn) xe cứ thường chịu sức nặng những bao than 50- 70 kí lô nên phải là loại sườn đôi, tức được gia cố bằng những ống sắt đặc ruột mới chịu nỗi. Vỏ, ruột xe thì khỏi nói, cứ phải thay liên tục. Anh Tư còn nói vui rằng võ xe đạp thời nay dù sao cũng mỏng manh quá, làm sao bằng loại võ “ddôi” mà trong những năm cuối thập niên 70, do phụ tùng xe thời đó rất khan hiếm, dân xe thồ đã có sáng kiến may cặp một cái võ này bao vòng hết một cái võ khác, rồi gọi tếu là võ Ai Cập! Từ dạng xe thồ xa xưa, không có bộ phanh và yên xe (khi tải hàng, người sử dụng xe phải đi bộ, đẩy xe tiến tới chứ không ngồi đạp), lần hồi chiếc xe được “lên đời”, thêm bộ phanh bánh sau và chiếc yên bọc xi-mi-li đàng hoàng. Có điều là người đi xe vẫn thường xuyên ngồi ở…yên sau mà đạp. Còn chiếc yên xe đúng nghĩa thì không hề được bắt cố định, để có thể bẻ lên/xuo^'ng, làm vách chặn bao than, khối cũi (ảnh).
Các nhà hoạt động của tổ chức Youth Forum for Kashmir tuần hành tại Lahore hôm 27/10/2017 để tưởng niệm “Ngày Bi Thảm,” ghi nhận khi Ấn Độ chiếm đóng khu vực Jammu và Kashmir, nơi bị chia làm hai phần, mỗi phần nằm trên Pakistan, phần kia nằm ở Ấn Độ.
Lợi tức kỹ nghệ Trung Quôc tăng 28% trong tháng 9/2017, tăng nhiều nhất kể từ 2011, cho thấy kinh tế liên tục tăng vững vàng. Lợi tư1ức lĩnh vực công nghệ tăng 27.7% so với cùng tháng năm trước, đê tới 662.2 tỷ yuan (99.54 tỷ đôla), như thế cũng là tăng 24% so với tháng trước đó.
Bản tin Vinanet ghi rằng Trung Đông hiện đang là lựa chọn tốt nhất cho các nhà xuất cảng cá ngừ đóng hộp trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ cá ngừ đóng hộp tại các thị trường truyền thống đang chững lại.
Bản tin Vinanet ghi rằng nhập cảng hóa chất các loại từ hầu hết các thị trường trong 9 tháng đầu năm nay đều tăng kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó nhập cảng từ thị trường Hà Lan tăng mạnh nhất 265% so với cùng kỳ.
Nhà nước Nga đã đảo ngược hạn chế lệnh nhập cảng cà chua từ Thô Nhĩ Kỳ. Nga cấm vận từ năm 2016, sau khi không quân Thổ Nhĩ Kỳ bắn rớt chiếc chiến đấu cơ Su-24 của Nga tại Syria. Thổ Nhĩ Kỳ thiệt hại vì bị Nga cấm vận thương mại riêng về cà chua là 2 tỷ đôla.
Kia Motors, hãng xe hơi lớn thứ nhì Nam Hàn, đã công bố thua lỗ lần đầu trong vòng 10 năm. Kia cho biết trong quý tháng 7/2017 tới tháng 9/2017 bị thua lỗ 427 tỷ won (378 triệu đôla), và là lần đầu thua lỗ kể từ năm 2007.
Công ty dầu Exxon Mobil Corp. cho biết có mức tăng 50% lợi tức trong quý 3 so cùng kỳ năm trưóớc, trong khi hãng dầu Chevron Corp. có mức tăng 52% lợi tức. Lý do là vì giá dầu tăng, trong khi cac1 công ty cải thiện tỷ lệ lợi tức. Lợi tức quý 3 của Exxon Mobil là 3.97 tỷ đôla, tức 0.93$/cổ phần, tăng từ 2.65 tỷ đôla tức 0.63$/cổ phần.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi. Nếu tiếp tục, chúng tôi cho rằng bạn đã chấp thuận cookie cho mục đích này.