Hôm nay,  

Trump bí mật đổi phi cơ. Các nhà báo bị bỏ rơi trên phi cơ mục tiêu nói họ lẽ ra họ phải được thông báo trước. Năm 2000, khi Clinton đổi phi cơ khi rời Pakistan đã thông báo cho các nhà báo.

16/08/202615:47:00(Xem: 1284)
blank

Trump bí mật đổi phi cơ. Các nhà báo bị bỏ rơi trên phi cơ mục tiêu nói họ lẽ ra họ phải được thông báo trước. Năm 2000, khi Clinton đổi phi cơ khi rời Pakistan đã thông báo cho các nhà báo.
.
---- Bài sau đây là từ báo The Washington Post, đăng ngày 15/8/2026, nhan đề "Trump secretly switched planes. The journalists left aboard say they deserved a warning" (Trump bí mật đổi phi cơ. Các nhà báo bị bỏ rơi trên phi cơ mục tiêu nói họ lẽ ra họ phải được thông báo trước) của hai nhà báo Scott Nover và Dan Lamothe.

Trump bí mật đổi phi cơ. Các nhà báo bị bỏ rơi trên phi cơ kia nói họ lẽ ra họ phải được thông báo trước
Bài viết của Scott Nover và Dan Lamothe
Nhóm phóng viên tháp tùng Tổng thống Donald Trump trong chuyến đi từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Anh vào tháng trước đã hoàn toàn không hay biết về chiến dịch đặc biệt nhằm bí mật chuyển Tổng thống từ chuyên cơ Không lực Một (Air Force One) sang một chiếc phi cơ khác do lo ngại nguy cơ đe dọa từ Iran – một sự việc được tờ The Washington Post đưa tin đầu tiên.
Bốn nhà báo có mặt trên chuyến bay – những người chia sẻ thông tin với điều kiện giấu tên vì chủ bút của họ không cho phép phát ngôn – đã nói với Washington Post rằng họ nhận thấy những điểm bất thường trong chuyến bay; nhiều chi tiết trong số đó chỉ trở nên dễ hiểu khi nhìn lại sự việc.
Giờ đây, các nhà báo bày tỏ sự thất vọng khi Nhà Trắng không minh bạch về chiến dịch này và không hề thông báo cho họ trong suốt chuyến bay hay sau khi hành trình kết thúc; một số phóng viên thậm chí cảm thấy như bị chính phủ lừa dối.
.
Mặc dù thừa nhận rằng bất kỳ nhà báo nào tháp tùng Tổng thống đều chấp nhận một mức độ rủi ro nhất định, họ vẫn cho rằng mình xứng đáng được cung cấp thêm thông tin về những mối nguy hiểm tiềm tàng của chuyến bay cụ thể này.
"Chúng tôi chưa bao giờ có cơ hội để đồng ý hay không với việc bị sử dụng theo cách này," một nhà báo nói. "Chúng tôi không phải là thành viên Không quân hay Mật vụ; chúng tôi không chọn công việc này để rồi đặt bản thân vào tình thế nguy hiểm nhằm bảo vệ Tổng thống."
Hiện chưa rõ liệu các nhà báo và nhân viên chính phủ trên chuyên cơ Không lực Một có thực sự đối mặt với mối đe dọa trực tiếp nào hay không. The Washington Post từng đưa tin rằng CIA đánh giá "độ tin cậy thấp" đối với thông tin về mối đe dọa từ Iran. Chiếc Boeing 747 chở giới truyền thông và các quan chức chính quyền được trang bị nhiều biện pháp an ninh, bao gồm pháo sáng phòng vệ để đối phó với tên lửa và các mối đe dọa khác.
.
Hai quan chức Hoa Kỳ, khi chia sẻ thông tin ẩn danh về việc Tổng thống bí mật rời Ankara, cho biết các phi cơ chiến đấu F-16 đã được triển khai hộ tống vũ trang trong hành trình bay đến Anh của hai chiếc phi cơ này. Một trong số các quan chức này tiết lộ rằng một số phi cơ chiến đấu đã bay ngay sát đầu cánh chiếc phi cơ chở ông Trump trong ít nhất một phần của hành trình.
Tuy nhiên, việc không công khai nước đi đầy bất ngờ này của Tổng thống khiến nhiều nhà báo cho rằng chính quyền đã phá vỡ một cam kết quan trọng đối với đội ngũ phóng viên – những người có nhiệm vụ theo sát và đưa tin về mọi di chuyển của nhà lãnh đạo đất nước. Kết quả là, một số nhà báo có mặt trên chuyến bay sau đó cảm thấy mình đã gặp nguy hiểm khi đi trên chiếc phi cơ vốn không được coi là đủ an toàn cho hành khách chính — khiến giới báo chí nói chung hoang mang, không biết liệu họ có thể tin tưởng Nhà Trắng dưới thời ông Trump sẽ quan tâm đến sự an toàn cá nhân của họ trong khi thực hiện nhiệm vụ bảo vệ Tổng thống hay không.
"Sự minh bạch hoàn toàn bị gạt sang một bên, thay vào đó là sự lừa dối trắng trợn," Richard W. Stevenson, trưởng văn phòng đại diện tại Washington của tờ New York Times, phát biểu trong một bài viết trên tờ báo này. "Đó là một tiền lệ tồi tệ. Và việc các nhà báo cùng nhân viên bị đặt vào tình thế đối mặt với nguy cơ tiềm ẩn mà không hề hay biết càng làm cho sự việc trở nên tồi tệ hơn gấp bội."
.
Nhà Trắng đã không phản hồi yêu cầu bình luận về tác động của chiến dịch này đối với giới báo chí. Hầu hết các cơ quan truyền thông có nhà báo tham gia chuyến bay đều từ chối bình luận hoặc không phản hồi các yêu cầu đưa ra ý kiến.
Nhóm phóng viên tháp tùng Tổng thống (thường gọi là "press pool") bao gồm một nhóm các nhà báo luân phiên nhau thực hiện nhiệm vụ gửi tin tức, hình ảnh và video về các hoạt động của Tổng thống cho toàn bộ giới báo chí. Cơ chế này đã được duy trì ổn định từ năm 1937 và được áp dụng lần đầu tiên sau khi Tổng thống James Garfield bị bắn vào năm 1881.
"Có lý do khiến nhóm phóng viên tháp tùng này thường được gọi là 'body watch' (nhóm theo sát nhân vật chủ chốt)," nhà báo kiêm sử gia Garrett Graff nhận định. "Bạn có mặt ở đó để ứng phó trong trường hợp xảy ra sự cố."
.
Chính quyền Trump nhiệm kỳ hai đã đặt nhóm phóng viên này vào tình trạng căng thẳng bất thường do làm đảo lộn nhiều quy tắc vận hành vốn có. Năm ngoái, Nhà Trắng đã giành quyền kiểm soát việc lựa chọn thành phần tham gia nhóm từ Hiệp hội Phóng viên Nhà Trắng — tổ chức vốn đã đảm nhiệm việc chọn lựa luân phiên các cơ quan truyền thông để đưa tin về Tổng thống trong suốt nhiều thập niên qua.
Chuyến bay tới Ankara chở khoảng hơn mười nhà báo tháp tùng ông Trump trong chuyến đi, đến từ các hãng tin như ABC News, Agence-France Presse (AFP), Associated Press, Bloomberg, Getty, New York Times, NPR, Politico, Reuters và One America News.
.
Bốn nhà báo chia sẻ với tờ The Washington Post cho biết họ đã nhận thấy những điều bất thường trước và trong suốt chuyến bay.


Ba trong số các nhà báo này kể lại rằng họ đã nhìn thấy chiếc xe tải phục vụ suất ăn trên đường băng đỗ ở vị trí gần phi cơ một cách bất thường, nhưng không thể đoán ra mục đích của nó.
"Bạn đâu có bao giờ nghĩ đến cảnh Tổng thống sẽ lẻn chui vào trong một chiếc xe thùng chở đồ ăn," một trong số các nhà báo nói. "Ngay cả trong những suy nghĩ táo bạo nhất cũng chẳng ai tưởng tượng ra chuyện đó."
.
Ngay khi phi cơ cất cánh, phi hành đoàn yêu cầu mọi người hạ tấm che cửa sổ xuống — và giữ nguyên như vậy — nhưng từ chối giải thích lý do cho yêu cầu này khi được hỏi. Một số nhà báo cho biết yêu cầu này là bất thường đối với một chuyến công du ngoại giao; họ chia sẻ rằng mình chỉ từng gặp những yêu cầu tương tự khi bay ra vào các vùng chiến sự.
Một nhà báo nhận thấy ông Trump bước nhanh lên cầu thang phi cơ và đã lên đến nơi trước cả khi đoàn xe chở báo chí kịp đỗ lại trên đường băng. Một người khác tỏ ra ngạc nhiên khi ông Trump chọn không trao đổi nhanh hay họp báo ngắn với giới truyền thông trong chặng đầu tiên của chuyến bay gồm hai chặng. Mãi đến khi chuyển sang chiếc chuyên cơ Không lực Một mới (do Qatar tặng) tại Anh vào đêm muộn hôm đó, ông Trump mới quyết định trò chuyện với các phóng viên.
.
AFP, hãng tin có trụ sở tại Pháp và có nhiếp ảnh gia đi cùng chuyến bay, chia sẻ với tờ Washington Post rằng họ lo ngại về những thông tin mới lộ diện liên quan đến chiến dịch này.
"Việc một cơ quan truyền thông phát hiện mình bị cung cấp thông tin sai lệch mà không được đính chính ngay lập tức luôn là vấn đề đáng lo ngại," ông Marc Lavine, giám đốc khu vực Bắc Mỹ của AFP, cho biết. "Điều này đặc biệt nghiêm trọng khi vấn đề có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của các phóng viên — ưu tiên hàng đầu của AFP."
Ông Lavine cho biết hãng tin này đang thảo luận với Hiệp hội Phóng viên Nhà Trắng và phối hợp cùng tổ chức này để giải quyết chuyện này.
.
Ông Charles Herring, chủ tịch của One America News — một đài truyền hình có khuynh hướng bảo thủ cũng có phóng viên trên chuyến bay — cho rằng việc Nhà Trắng từ chối thông báo cho báo chí về một chiến dịch nhạy cảm là điều dễ hiểu.
"Các nhà báo đều hiểu rằng việc tháp tùng Tổng thống Mỹ luôn tiềm ẩn rủi ro," ông nói. Ông ví việc họ chọn đi cùng ông Trump cũng giống như quyết định tham dự bữa tiệc tối của Hiệp hội Phóng viên Nhà Trắng — sự kiện từng bị gián đoạn bởi một tay súng hồi tháng 4 — hay bữa tiệc bù được tổ chức vào tháng 7.
"Đây dường như không phải là quyết định của Nhà Trắng mà thuộc thẩm quyền của các chuyên gia an ninh dày dạn kinh nghiệm nhất của chúng ta," ông Herring nhận định.
.
Hàng loạt tổ chức bảo vệ quyền lợi báo chí đã lên án Nhà Trắng vì thiếu minh bạch về tình trạng của Tổng thống, đồng thời bày tỏ lo ngại về sự an toàn của các nhà báo có mặt trên chuyến bay. “Nếu các phóng viên vô tình bị bỏ lại trên phi cơ như một phần của chiêu đánh lạc hướng an ninh liên quan đến một mối đe dọa có cơ sở, thì đó là điều vô cùng đáng lo ngại,” Mark Schoeff Jr., chủ tịch Câu lạc bộ Báo chí Quốc gia (National Press Club), nhận định. Việc này “đặt ra những câu hỏi nghiêm túc về việc liệu sự an toàn của họ có được cân nhắc thỏa đáng hay không.”
José Zamora thuộc Ủy ban Bảo vệ Nhà báo (Committee to Protect Journalists) cho biết chính quyền Trump có trách nhiệm đảm bảo rằng các nhà báo đưa tin về tổng thống không gặp nguy hiểm. “Minh bạch phải là tiêu chuẩn đối với bất kỳ chính quyền nào, đặc biệt là khi sự an toàn bị đe dọa,” ông nói.
.
Chủ tịch Hiệp hội Phóng viên Nhà Trắng (WHCA), Jacqui Heinrich – một phóng viên của Fox News – đã thông báo với các thành viên vào đầu tuần này rằng bà sẽ gặp gỡ các quan chức Nhà Trắng để truyền đạt những lo ngại của họ. Trong email mà tờ WP có được, bà đề cập đến vấn đề an toàn cho nhà báo nhưng tập trung nhiều hơn vào các vấn đề minh bạch và trung thực.
“Nếu hoàn cảnh dẫn đến việc các phóng viên vô tình truyền tải thông tin không chính xác hoặc gây hiểu lầm, cần phải có cách để báo chí đính chính thông tin sau khi mối lo ngại về an ninh đã qua đi,” bà viết. “Nếu không, các phóng viên có thể sẽ đặt ra những câu hỏi chính đáng về việc liệu thông tin mà họ tự mình quan sát và đưa tin có còn đáng tin cậy hay không.”
Heinrich từ chối bình luận về vấn đề này.
.
CLINTON THÔNG BÁO CHO PHÓNG VIÊN KHI ĐỔI PHI CƠ. TRUMP IM LẶNG.
Vào năm 2000, trong một chuyến bay có động thái tương tự của Tổng thống Bill Clinton khi rời Pakistan, các quan chức Nhà Trắng đã thông báo trước cho Susan Page của tờ USA Today – khi đó là chủ tịch WHCA – về những gì sắp diễn ra theo hình thức không công khai (off-the-record). Đầu tuần này, bà Page đã phá vỡ sự im lặng kéo dài 26 năm qua trong một cuộc phỏng vấn với tờ The Washington Post.
Các nhà báo có mặt trên chuyên cơ Không lực Một (Air Force One) vào tháng 7 cho biết họ không còn lạ với việc tháp tùng tổng thống đến những môi trường nguy hiểm, bao gồm cả các vùng chiến sự. Ngay cả một chuyến đi bình thường cùng tổng thống cũng có thể dẫn đến bạo lực. Ví dụ, tại một cuộc vận động tranh cử năm 2024 ở Butler, Pennsylvania, một số thành viên báo chí đã đứng cách ông Trump – khi đó là ứng cử viên tổng thống tiềm năng của đảng Cộng hòa – chỉ vài bước chân khi một tay súng nổ súng.
Một số nhà báo cảm thấy bất ngờ trước sự bí mật này; trong khi những người khác lại tỏ ra chai sạn trước một chính quyền mà họ cho là luôn thiếu trung thực với họ. Họ khẳng định rằng họ sẽ tôn trọng các yêu cầu vì lý do an ninh nếu được thông báo trước.
“Tôi nghĩ bạn có thể yêu cầu mọi người chấp nhận những rủi ro đó,” một nhà báo nói. “Nhưng bạn cần phải trung thực về điều đó.”



Buôn bán nhà cửa không khó, học lấy bằng địa ốc của tiểu bang, các đại học đều có dạy về ngành này. Làm nghề gì cũng dễ, học lấy bằng địa ốc, gia nhập công ty địa ốc nào đó, được huấn luyện nhiều lớp chuyên môn, những lớp có liên quan đến nghề địa ốc, nhưng khó là ở chính mình.
WASHINGTON (VB - 17/10/2020) -- Kristen Welker, phóng viên NBC News tại Bạch Ốc, loan tin rằng cuộc tranh luận Tổng Thống sắp tới sẽ là ngày Thứ Năm 22/10/2020 tại Tennessee với 6 đề tài: chống lại đại dịch COVID-19, giá trị gia đình Hoa Kỳ, sắc tộc tại Mỹ, biến đổi khí hậu, an nnh quốc gia, và khả năng lãnh đạo.
Chưa đầy ba tuần nữa là đến ngày tổng tuyển cử 3/11. Sôi nổi nhất là tranh chức lãnh đạo Hoa Kỳ với Tổng thống đương nhiệm Donald Trump đại diện cho Đảng Cộng hoà tái tranh cử, gặp đối thủ là cựu Phó Tổng thống Joe Biden đại diện cho Đảng Dân chủ.
Số trường hợp bị truyền nhiễm vi khuẩn corona tại Hoa Kỳ đã vượt qua 8 triệu hôm Thứ Sáu, 16 tháng 10 năm 2020, trong khi các viên chức y tế từ bờ đông sang bờ tây đang chật vật để kềm chế tỉ lệ gia tăng truyền nhiễm, theo CNN cho biết hôm Thứ Sáu.
Các viên chức hàng đầu của California nói rằng các nhà Cộng Hòa trong tiểu bang đã đồng ý không sử dụng những thùng bỏ lá phiếu không chính thức mà đã xuất hiện khắp tiểu bang, nhưng Đảng Cộng Hòa đã bác bỏ điều đó nói rằng họ không làm gì sai và cho biết họ tiếp tục sử dụng chúng, theo bản tin của Đài CBS News cho biết hôm Thứ Sáu, 16 tháng 10 năm 2020.
Tổng Thư Ký Tiểu Bang Michigan Jocelyn Benson đã công bố các hạn chế mới hôm Thứ Sáu, 16 tháng 10 năm 2020 để cắt giảm nơi người dân có thể mang vũ khí trong tiểu bang vào Ngày Bầu Cử, theo bản tin của NPR cho biết hôm Thứ Sáu.
Thống Đốc California hôm Thứ Sáu, 16 tháng 10 năm 2020 nói rằng TT Donald Trump đã đảo ngược quyết định của chính phủ ông bác bỏ yêu cầu của tiểu bang cho thêm tài trợ cháy rừng của liên bang để dọn dẹp các thiệt hại từ 6 trận cháy rừng lớn, theo bản tin của báo The Guardian cho biết hôm Thứ Sáu.
Miền Trung Việt Nam, từ Hà Tĩnh, Quảng Trị vào đến Phú Yên và lên các tỉnh Cao Nguyên tiếp tục mưa to và lụt lớn khiến ít nhất đã có 62 người thiệt mạng và mất tích, theo bản tin của báo Dân Trí hôm 17 tháng 10 và Đài Á Châu Tự Do (RFA) hôm 16 tháng 10 cho biết.
Tại Viện Bảo Tàng Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa (Museum of the Republic of Vietnam) tại số 9842 Bolsa Ave, Sute #205, Thành Phố Westminster, CA 92683, vào lúc 10 giờ sáng Chủ Nhật, ngày 11 tháng 10, 2020 nhạc sĩ Xuân Điềm cùng Ban Tù Ca Xuân Điềm đã tổ chức buổi lễ trao tặng kỷ vật gồm một cây đàn Guitare của cố nhạc sĩ Nguyễn Văn Đông và cây đàn Banjo của nhạc sĩ Xuân Điềm cho cho Bác Sĩ Nguyễn Hoàng Quân, Giám Đốc Bảo Tàng Viện QLVNCH.
Vào ngày 3 tháng 11, Đề luật RR sẽ cho cử tri ở các hạt San Francisco, San Mateo và Santa Clara cơ hội để cứu Caltrain từ nguy cơ bị đóng cửa. Trước khi xảy ra dịch COVID, hệ thống xe lửa đã chở 65.000 hành khách – trung bình 4.600 người mỗi giờ mỗi chiều - giữa 32 ga xe lửa trên các tuyến đường kéo dài từ Gilroy đến San Francisco. Bằng cách đó, nó được ước tính là thay thế được bốn làn đường cao tốc giao thông và 400 triệu dặm lái xe mỗi năm. Trên cơ sở hàng ngày, điều này đồng nghĩa với 10.000 chiếc xe chạy trên các con đường của vùng vịnh Bay Area và 200 tấn carbon dioxide trong không khí được loại bỏ với sự hiện diện của Caltrain.
THỨ BẢY ngày 31 tháng 10 năm 2020 từ 9g sáng đến 8g tối: Khóa tu một ngày - CHỦ NHẬT ngày 01 tháng 11 năm 2020 từ 9h sáng đến 1h chiều: Lễ Vía Quan Thế Âm Bồ Tát (ngày 19 tháng 09 âm lịch)
Vào lúc 12 giờ trưa Thứ Sáu ngày 9 tháng 10 năm 2020, Nghị Viên Thành Phố Garden Grove ông Phát Bùi, cũng là Chủ Tịch Cộng Đồng Người Việt Quốc Gia Nam California, đang ra tranh cử chức Thị Trưởng Thành Phố Garden Grove, cùng phu nhân đã đến thăm Tòa Soạn Việt Báo trên đường Garden Grove, Thành Phố Garden Grove.
* Hủy bỏ lệnh ngưng chiếu khán H1-B, giới hạn tỵ nạn * Bộ Nội An ra quy luật củng cố thủ tục duyệt xét Bảo Trợ Tài Chánh I-864 *Lịch cấp chiếu khán di dân tháng 10, 2020. (Robert Mullins International) Vào ngày 29 thánh Chín năm 2020 vừa qua, Chánh án Liên bang Jeffery White tại tiểu bang California đã ra phán lệnh ngưng thực hiện tất cả lệ phí mới của Sở di trú dự trù tăng từ ngày 2 tháng Mười vừa qua. Chánh án White nói rằng việc tăng lệ phí gây khó khăn cho những đương đơn nghèo khó. Những đương đơn muốn có những dịch vụ di trú vẫn có thể trả tiền theo những lệ phí cũ cho đến khi vấn đề này được tòa án quyết định nếu Sở di trú muốn đưa sự vụ ra tòa.
Tình hình dịch bệnh Covid-19 vẫn còn gây khó khăn cho nhiều tiểu bang tại Mỹ và một số nước trên thế giới vì sự gia tăng trở lại số trường hợp bị nhiễm vi khuẩn corona trong tuần qua. Trong khi đó, nước Mỹ không những khủng hoảng vì đại dịch mà còn thêm sự sôi động trong vài tuần lễ trước ngày tổng tuyển cử năm 2020. Người Việt khắp nơi cũng quan tâm đến bão lụt tại nhiều tỉnh ở Miền Trung Việt Nam trong những ngày qua.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.