LOS ANGELES - Trắc trở ở hệ thống máy điện toán hướng dẫn các chuyến bay đến đáp xuống phi đạo của phi trường Los Angeles hôm Thứ 2 làm tệ liệt phi trường bận rộn hạng 5 thế giới, và ảnh hưởng các chuyến bay khắp nước. Đây là trở ngại lớn thứ 2 trong 3 tuần.
Hệ thống hướng dẫn không lưu của phi trường Los Angeles trở thành quá tải dưới số lượng hành khách đã tăng lại sau biến cố 11-9. Với 1800 chuyến bay hàng ngày, phi trường này phục vụ khoảng 1.8 triệu hành khách trong mùa hè 2006, cao hơn năm trước 200,000. Hệ thống hướng dẫn phi cơ đáp xuống phi đạo là rất quan trọng khi có sương mù - hôm Thứ 2, có sương mù tại phi trường này.
Vấn đề càng trở nên gay gắt hơn khi 4 phi đạo đóng cửa vì nhu cầu kiến thiết - bù lại, 1 phi đạo phục vụ cả phi cơ đi và phi cơ đến. Trở ngại là ở phi đạo này. Trục trặc bắt đầu lúc 9 giờ sáng. Nhà chức trách phi trường quyết định đổi hướng các phi đạo, nghĩa là không dùng tới hệ thống bị trục trặc - nhưng số chuyến bay đáp chỉ còn 32 chuyến/giờ, thay vì mỗi phút 1 chuyến. 1 số phi cơ phải bay vòng trên trời hay chờ ở phi trường khác. 1 số chuyến bay đi cũng bị chậm trễ, và 5, 6 chuyến bị hủy bỏ. Việc sửa chữa xong không lâu sau 12.00 giờ trưa.
Các chuyên viên kiểm soát không lưu cho biết hôm Thứ 7, máy điện toán cũng bị trục trặc, nhưng có thể hoạt động lại chỉ vài phút sau, và không thấy gì hư hỏng. Trục trặc hôm Thứ 2 kéo dài hơn 3 giờ vì người phụ trách kỹ thuật làm việc cho 5, 6 phi trường, không có mặt tại Los Angeles vào lúc cần kíp.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình