Hôm nay,  

Cao Thủ Đạo Chích

22/09/200400:00:00(Xem: 5923)

Bạn,
Theo báo Thanh Niên, công an CSVN thành phố Sài Gòn vừa bắt 1 tay đạo chích thuốc hàng cao thủ: chỉ trong vòng hơn 1 năm, trộm liên tục đột nhập vào các cơ quan công quyền CSVN (có nhân viên bảo vệ hẳn hoi) giữa ban ngày và ung dung dắt ra khỏi cổng hàng chục chiếc xe của các quan chức, nhân viên. Báo TN ghi lại "thành tích đạo chích" của kẻ trộm này như sau.
Giữa trưa ngày 27/6/2004, Công an Tiền Giang nhận được tin 1 chiếc xe gắn máy Dream II được khóa cổ và có gắn công tắc phụ, dựng bên trong cửa rào vẫn bị mất. 13 giờ 10 phút, chiếc xe nói trên vượt qua chốt chặn tại Tân Hương đã bị cơ quan chức năng truy đuổi và bắt giữ. Đó là Trần Anh Tuấn, sinh năm 1969, ngụ tại 359/1/19 Lê Văn Sỹ, phường 13, quận 3, TPSG, từng có 2 tiền án, 1 tiền sự về tội trộm cắp, lừa đảo và bị phạt 7 năm tù. Khám xét trong người y, công an thu được một cây đoản chữ L, là "đồ nghề" mà hắn chuyên dùng để bẻ khóa xe.


Tại cơ quan điều tra, Trần Anh Tuấn khai nhận từ tháng 3/2003 đến khi bị bắt giữ đã thực hiện trót lọt 32 vụ trộm xe gắn máy tại các tỉnh Tiền Giang, Long An, Bến Tre, Cần Thơ, TPSG mà chủ yếu là xe của cán bộ, công chức để trong công sở, trường học, có nhân viên bảo vệ canh gác vào giữa ban ngày. Toàn bộ số xe trộm được hắn đem về TPSG bán cho các đường dây chuyên tiêu thụ xe gian. Để đột nhập vào được các cơ quan, Trần Anh Tuấn khai hắn luôn phải ăn mặc "rất lịch sự": quần tây, áo sơ mi dài tay bỏ trong quần, chân mang giày đen, tay xách cặp da màu đen, đeo kính đen... Mỗi lần đi ăn trộm, hắn leo lên xe đò từ TPSG đi Long An, Tiền Giang, Bến Tre hoặc xa hơn là Cần Thơ. Tới nơi, hắn thuê xe Honda ôm đi "điều nghiên" trước các cơ quan, thấy chỗ nào dễ ăn, hắn ghi tên cơ quan và số điện thoại vào tay rồi tới điện thoại công cộng gọi, giả vờ hỏi bâng quơ để biết tên. Sau đó đi thẳng vào cổng gặp nhân viên bảo vệ nói tìm anh A, chị B (vừa điện thoại), hoặc giám đốc, phó giám đốc để... làm việc. Khi đã lọt được vào bên trong cơ quan, hắn đi lòng vòng, xem trước ngó sau xem có ai để ý mình không rồi đi thẳng tới nhà xe chọn chiếc nào vừa ý nhất, dùng "đồ nghề" mở khóa rồi ung dung dắt xe ra cổng, để nguyên biển số chạy thẳng về TPSG. Trên đường đi, nếu phát hiện có chốt cảnh sát giao thông thì rẽ vào quán bên đường, dựng xe quay đầu ra lộ, rồi ăn uống chờ công an rút thì đi tiếp.
Bạn,
Báo TN viết tiếp: bằng cách đó, chỉ trong 2 tháng 9 và 10/2003, Trần Anh Tuấn đã lọt được vào nhiều cơ quan tại Tiền Giang để ăn trộm như khu nhà Tỉnh ủy, Huyện ủy Châu Thành, Sở Tài nguyên - Môi trường, Công ty Xây dựng Tiền Giang, Sở Giáo dục - Đào tạo... và lấy được 7 xe gắn máy, trong đó có tới 6 chiếc Dream II. Từ đầu năm 2004 đến khi bị bắt, hắn đã đột nhập vào nhiều cơ quan như Bảo tàng Tiền Giang, Chi nhánh Điện Cai Lậy, Trường Văn hóa nghệ thuật Tiền Giang, Sở Nông nghiệp - Phát triển nông thôn Tiền Giang, UB huyện Bình Đại (Bến Tre), Văn phòng Thị ủy Bến Tre... lấy tổng cộng 13 xe gắn máy các loại. Riêng tại TPSG, hắn đã từng lẻn vào Trường Đại học Nông Lâm, Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật Thủ Đức, UB quận Bình Tân... để ung dung lấy đi 5 xe gắn máy.

Để lại cho con những gì trên quê hương... Câu hỏi này với riêng từng người, sẽ có các câu trả lời dị biệt nhau, tùy hoàn cảnh riêng.
Ngay từ tuổi thơ, học sinh đã nhìn thấy những bất công trong sân trường. Có những bất công vì hoàn cảnh xã hội, vị trí danh giá của người thân... nơi đâu cũng thấy rõ, không chỉ ở sân trường.
Lý luận có thể đơn giản là: lễ hội vừa làm cho dân chúng địa phương vui, vừa là những trận mưa tiền từ du khách đổ xuống.
Bản tin nói, vào sáng 7/3, chuyến bay của Vietnam Airlines VN1201 xuất phát từ sân bay Nội Bài lúc 7 giờ 30 phút để đi Cần Thơ,
Hãy hình dung rằng, các bé gái 14 hay 15 tuổi có bầu... Những gì xảy ra? Tuổi này, các em còn quá nhỏ để khởi đầu một gia đình.
Hôm nay, Chủ Nhật ngày 8 tháng 3, là đúng Ngày Quốc Tế Phụ Nữ.
Phụ nữ là một hình ảnh tuyệt vời trong cuộc đời này. Đó là mẹ, là cô, là dì, là chị, là vợ, là em gái, là con gái...
Hay chỉ đơn giản, Fidel Castro sẽ gửi xì-gà để tặng tất cả các chiến binh Hải quân VN đang trấn giữ Biển Đông?
Việt Nam đã có quá nhiều trường hợp chết vì tai nạn... Có vẻ như sự an toàn là cái gì xa xỉ, không được bận tâm - nghĩa là, hở ra là chết. Và có vẻ như cứ mỗi năm là chết vì tai nạn lại tăng.
Năm 2015 là năm hội nhập kinh tế 10 quốc gia ASEAN. Việt Nam chuẩn bị ra sao khi hầu hết rào thuế quan sắp bị gỡ ra? Điểm lo ngại rằng, nhiều lĩnh vực cơ nguy bỏ ngõ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.