Hôm nay,  

Nguy Cơ Đê Biển Vỡ

27/03/200800:00:00(Xem: 3905)

Bạn,

Theo báo Lao Động dẫn báo cáo Viện Khoa học thủy lợi Miền Nam cho biết, khu  vực các tỉnh phía nam  VN hiện có 516,28km đê biển và 326km đê cửa sông. Những con đê này rất  xây  dựng không  đúng quy chẩn,  có nhiều  đoạn đê có nguy cơ bị vỡ, đe dọa tính mạng của cư dân. Theo các chuyên viên,, hệ thống đê biển hiện rất "loạn" và không  bảo đảm an toàn cho các khu vực ven biển. Báo LĐ ghi nhận thực trạng này như sau.  

Ngày 24.3, tại thành phố Sài Gòn,  ngành thủy  lợi đã tổ chức toạ đàm về "Chương trình củng cố, nâng cấp đê biển hiện có và rà soát quy hoạch để hoàn thiện hệ thống đê biển các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Kiên Giang". Theo báo cáo, từ Quảng Ngãi đến Bà Rịa - Vũng Tàu có 186,75km đê biển, đê cửa sông, chiều rộng mặt đê nhỏ hơn 3m khiến việc giao thông, ứng cứu khi xảy ra sự cố gặp muôn vàn khó khăn. Hơn 218km đê khác ở đây thường xuyên bị sạt lở, lầy lội trong mùa mưa bão.

Từ TPSG đến mũi Cà Mau có tới 243.6km đê chưa  bảo đảm cao trình thiết kế, 238 mặt đê chưa được cứng hóa, đa số tuyến đê chưa khép kín, hầu hết các cống đã xây dựng bị xuống cấp, hư hỏng trầm trọng... Đê biển Tây từ mũi Cà Mau đến Kiên Giang có 260km mặt đê chưa được cứng hóa, 10km không có rừng phòng hộ, có nguy cơ bị vỡ, 162km đê chưa có cống.

Tất cả đồng nghĩa với tính mạng, tài sản dân cũng như cơ sở hạ tầng ở khu vực ven biển, ven sông sẽ gặp nguy hiểm khi bão về, lũ lụt tới. Vì vậy việc củng cố nâng cấp hệ thống đê biển là rất cần thiết, đặc biệt trong bối cảnh khí hậu biến đổi ngày càng thất thường, khó dự đoán như hiện nay. Bài học sóng thần gây nên những thảm họa khôn cùng ở các nước lân cận vừa qua đã cảnh báo điều đó.

Bạn,

Báo Lao Động cho biết theo Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam, chi phí cho xây dựng củng cố hệ thống đê biển, sông hơn 10 ngàn tỉ đồng, chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 - từ nay đến năm 2015 - đầu tư các đoạn đê xung yếu, có nguy cơ bị hỏng khi gặp gió bão, các tuyến đê bảo vệ các khu dân cư, cơ sở hạ tầng . Giai đoạn 2 sẽ đầu tư tiếp từ năm 2015 đến năm 2020. Tuy nhiên, kế hoạch xây dựng củng cố công trình này lại chưa tính tới hiệu ứng nước biển dâng trong vài chục năm tới.

Vậy là Vũ Nhôm bị Singapore bàn giao về cho Hà Nội... trong khi đất nước loanh quanh chuyện kẹt xe hàng ngày, buôn người quậy phá xã hội và thầy cô cứ mải dạy thêm...
Đất nước sẽ về đâu? Sẽ nghiên về Trung Quôc, hay ngả vê Hoa Kỳ? Trong tình hình Trump co cụm, không chịu gánh vác Biển Đông, có lẽ VN sẽ nghiêng về kết thân với Nhật, Úc, Hàn...?
Dính tới chuyện tiền bạc dễ gây tan nát gia đình… ngay cả bà mẹ cũng có khi trở thành người hại con mình.
Lao động xuất khẩu trở thành nguồn lực kinh tế lớn cho Việt Nam... trong khi các quan chức đục khoét không ngừng, như trường hợp Tập đoàn Than Khoáng sản chỉ trong 5 năm đã sai phạm 15.000 tỷ đồng, tức là bốc hơi 661 triệu đôla Mỹ.
Hôm nay là Thứ Hai, ngày đầu của năm 2018. Trong ngày Tết dương lịch, xin ghi lại mấy vần thơ xuân của thi hào Bùi Giáng.
Hôm nay là ngày cuối năm, Chủ Nhật 31/12/2017... và là những bữa tiệc tưng bừng tiễn đưa năm cũ để đón mừng năm mới.
Vậy là nghỉ Tết... Mới Tết Tây đã thấy nghẹt đường: Người dân đi nghỉ Tết, đường phố Sài Gòn và Hà Nội kẹt cứng.
Hóa ra làm kế toán sai là để trốn thuế... Hóa ra kế toán sai để có cớ tăng giá điện... Hóa ra kế toán sai để móc túi toàn dân. Hóa ra kế toán sai là cướp ngày, cướp ngay giữa chợ...
Bảo kê là chuyện bình thường, xảy ra đều đặn, là sự thực diễn ra trước mắt... nhưng để khám phá là chuyện hy hữu. Vì bảo kê là hai bên cùng có lợi, thiệt hại chỉ là thành phần thúứ ba...
Có phải họ là khủng Bố tính đặt bom xăng trong phi trường Tân Sơn Nhứt? Hay chỉ đơn giản là công an quy chụp, ghép tội, đạo diễn… để lập công?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.