Hôm nay,  

Sống Theo Con Nước

12/03/200900:00:00(Xem: 4897)

SỐNG THEO CON NƯỚC

Bạn,
Trên địa bàn thành phố Sài Gòn có hàng trăm con kênh, rạch. Môi trường ở những nơi này đang trong tình trạng báo động đỏ. Nhưng đây lại là chốn mưu sinh của không ít người. Họ là những gia đình thương hồ, hầu như quanh năm suốt tháng lênh đênh trên dòng nước. Mỗi chiếc ghe con thuyền mang một hoàn cảnh, nhưng tất cả những con người sống trên nó đều có một điểm chung là nghèo như ghi nhận của báo Thanh Niên qua đoạn ký sự như sau.
Không biết từ bao giờ, bờ kênh Lò Gốm (đường Lò Gốm,  phường 3, quận 6) và Bến Bình Đông (quận 8) đã mọc lên những khu  "chợ nổi". Hàng hóa, chủ yếu là nông sản, từ các tỉnh miền Tây được tập trung về đây rồi tỏa đi khắp các ngả đường thành phố. Anh Nguyễn Văn Hải, quê ở Phụng Hiệp (Hậu Giang) cho hay, vợ chồng anh đã làm nghề mua bán ở Bến Bình Đông hàng chục năm nay. Mùa nào thức nấy, anh đưa trái cây từ miền Tây Nam Bộ về thành phố, không có trái cây thì chở than củi. Chuyến nào hàng bán chạy thì anh cặp Bến Bình Đông vài ba ngày rồi xuôi về sông Hậu; còn hàng ế thì phải ở lại cả tuần.Anh Hải tâm sự: "Không đất sản xuất đành chấp nhận cuộc sống thương hồ, rày đây mai đó. Cực khổ, vợ chồng tui không sợ, nhưng sợ nhất là ở dưới quê hai đứa nhỏ thiếu vắng bàn tay chăm sóc và dạy dỗ của cha mẹ."


Cặp bên mé thuyền của anh Hải là thuyền của vợ chồng chị Lâm Thị Thoại Lê cùng với hai đứa con nhỏ (đứa lớn 10 tuổi, nhỏ 4 tuổi). Chị Lê quê ở huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre, từ nhỏ đã theo cha mẹ lênh đênh khắp các tuyến sông mua bán kiếm sống. Khi trưởng thành, lập gia đình, chị cũng lấy thuyền làm nhà. Ịể cuộc sống ổn định hơn, gia đình chị đã cắm sào trên Bến Bình Đông hơn chục năm nay.Chiếc thuyền của gia đình chị Lê chắp vá khắp nơi. Ấy vậy mà theo chị, gia đình chị còn hơn nhiều gia đình ở Bến Bình  Đông này. Bởi  trung bình mỗi chuyến hàng anh chị cũng kiếm được vài trăm đến hơn triệu đồng, còn nhiều gia đình khác làm cả ngày may mắn lắm cũng chỉ đủ ăn. Ở đây, thứ gì cũng đắt đỏ, nhất là nước sinh hoạt. Một phi nước giá 10 ngàn đồng. Mỗi gia đình một ngày tiết kiệm lắm cũng mất đứt 15 đến 20 ngàn đồng tiền nước sinh hoạt& Số tiền này thật không nhỏ so với thu nhập của họ.
Bạn,
Cũng theo báo Thanh Niên,ở bến Bình Đông, có không ít gia đình do thuyền cũ quá không thể đi xa được nên nó chỉ là chỗ che mưa che nắng. Thuyền không chạy, coi như mất cần câu cơm, một số lên bờ bốc vác thuê ở các kho hàng trên bến, số khác phải lấy lại hàng của bạn thương hồ, thu nhập đương nhiên là ít hơn.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.