Hôm nay,  

Vượt Lũ Đến Trường

11/09/200900:00:00(Xem: 4003)

Vượt Lũ Đến Trường

Bạn,
Những ngày vưà qua, mưa lũ đã tàn phá, gây thiệt hại nặng  nhiều địa phương ở miền Trung. Trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, tại các xã  miền núi, nước sông dâng cao, học sinh  đã  vượt lũ đến trường trên những chiếc bè tự tạo.  Báo điện tử VTC New ghi nhận về những cảnh tượng qua sông vô cùng nguy hiểm của học sinh và người dân ở  một  xã thuộc huyện miền Ba Tơ, tỉnh Quảng Ngãi qua đoạn ký sự như sau.
Trong những ngày mưa lũ vừa qua, phóng viên trở lại xã Ba Dinh, đoạn ngã ba sông Tô và suối nước Lô,chứng kiến những cảnh qua sông "thót tim" của nhiều người dân. Nước sông Tô dâng cao có nơi hơn 1m, nhưng người dân và học sinh vẫn phải qua sông. Phần lớn là học sinh và giáo viên tham gia dạy và học ở 2 thôn vùng cao của xã Ba Dinh và xã Ba Giang.
Thấy được nhu cầu này, thanh niên địa phương đã dùng 4 ruột xe hơi, đóng ván thành bè và 4 thanh niên khoẻ mạnh cùng kéo, đẩy bè qua lại sông. Mỗi người qua sông thì thu 2 ngàn đồng và học sinh thì không thu tiền.


Anh Phạm Văn Sôn, thanh niên xã Ba Dinh, bên chiếc bè tự tạo vừa đưa khách cập bờ nói với  phóng viên rằng: "Thấy bà con đi lại nhiều nên thanh niên chúng mình làm bè này để chuyển khách sang sông. Nếu là người qua lại thì lấy 2 ngàn đồng, xe Honda lấy 5 ngàn đồng và học sinh thì miễn phí, không thu tiền. Được biết hàng ngày có đến 200 người qua lại con sông này. Một số trường hợp người dân qua lại vì tiếc tiền đã liều mạng lội sông, có lúc nước lên đến hơn 1m và chảy xiết nhưng vẫn lội.
Cô Phạm Thị Phách, giáo viên Trường mầm non Ba Dinh, được phân công giảng dạy tại điểm trường Gọi Lô, hằng ngày phải qua lại con sông này 2 lần cho biết: "Vẫn biết qua sông khi nước lớn trên những chiếc bè tự tạo của thanh niên địa phương là rất nguy hiểm, nhưng đành phải đi, vì nhiệm vụ đã phân công".
Bạn,
Cũng theo báo VTC News, trước thực trạng trên, phóng viên đã gặp 1 viên chức tên là Trịnh Xin, phó chủ tịch UB xã Ba Dinh. Viên chức này cho biết: "Xã đã có biện pháp là những lúc mưa lớn, nước chảy xiết thì không cho vận chuyển hành khách qua sông. Khi thời tiết tạm ổn thì mới cho đưa khách qua lại.Vì nhu cầu và điều kiện công tác nên cũng phải đành lòng, dù  uỷ ban xã cũng biết việc đi lại như thế này là rất nguy hiểm. Mong rằng các cấp, các ngành cần có những giải pháp hữu hiệu hơn như đầu tư xây dựng cầu vượt lũ để người dân qua lại đảm bảo an toàn hơn".

In Trang
Trang đầuTrang trước499500501502503504505Trang sauTrang cuối

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.

Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.

Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.

Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.

Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.

Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
Trang đầuTrang trước499500501502503504505Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.