Hôm nay,  

Kẹt Xe Vì ‘lô Cốt’

01/01/201000:00:00(Xem: 3806)

Kẹt Xe Vì ‘Lô Cốt’

Bạn,
Theo thống kê mới nhất của ngành giao thông vận tải, hiện nay trên địa bàn thành phố Sài Gòn có 199 vị trí rào chắn  của các công trình xây dựng ở 84 tuyến đường. Trong đó có 157 rào chắn thuộc 4 dự án lớn gồm dự án đại lộ Đông - Tây, cải thiện môi trường nước,vệ sinh môi trường thành phố, và dự án nâng cấp đô thị, phần còn lại là các dự án cấp nước, cải tạo hệ thống thoát nước. Và chính những rào chắn này là những lô cốt gây  ra tình trạng kẹt xe trầm trọng như ghi nhận của báo SGGP qua bản tin như sau.
Từ  lâu, chuyện kẹt xe trên đường do "lô cốt" rào đã không mấy lạ lẫm gì với người dân TPSG. Tuy nhiên, vào thời điểm cuối năm, tình trạng nhiều "lô cốt" chuyển hướng ra giao lộ, thậm chí cả vòng xoay đã khiến cho tình trạng kẹt xe tại những tuyến đường trung tâm TP càng trở nên trầm trọng và diễn ra bất kể vào giờ giấc nào. Điều này làm cho người dân phải "đánh vật" mỗi khi đi ra đường, nhất là dịp lễ tết đã đến gần.


Tại một số giao lộ như: Lý Thái Tổ - Sư Vạn Hạnh, Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo, Huỳnh Mẫn Đạt, 3 Tháng 2-Lý Thường Kiệt (quận 10); Trần Hưng Đạo, Trần Phú - Trần Bình Trọng; Ngô Gia Tự - Sư Vạn Hạnh (quận 5);  Điện Biên Phủ - Hai Bà Trưng (quận 3)..., tình trạng "lô cốt" mọc lên ngày càng nhiều. Hàng ngày, hàng ngàn phương tiện phải nối đuôi nhau luồn lách nhích từng tý một để vượt qua những "lô cốt" án ngữ ngay giao lộ. Điều này khiến cho người tham gia giao thông mất hàng giờ vượt qua "lô cốt" khi đi làm cũng như về nhà. Thậm chí, có lúc không phải giờ cao điểm, nhưng chỉ một vụ va quệt nhẹ trên đường thì giao thông ở những khu vực này trở nên hỗn loạn do rào chắn "án ngữ" giữa giao lộ.
Không chỉ dời ra ngã ba, ngã tư đường mà nhiều "lô cốt" còn mọc ngay cạnh vòng xoay làm người đi đường chỉ còn nước... leo lên vỉa hè để đi. Tại vòng xoay ngã bảy Lý Thái Tổ, "lô cốt" nằm án ngữ ngay khu vực giữa vòng xoay khiến cho mặt đường bị thu hẹp và che khuất tầm nhìn. Tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm xảy ra như cơm bữa ở đây.
Bạn,
Báo SGGP ghi nhận rằng theo  báo cáo của Ban An toàn giao thông TPSG, chỉ trong tháng 11 vừa qua, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 8 vụ kẹ tgiao thông kéo dài trên 30 phút. Dù tình trạng kẹt xe do "lô cốt" gây ra tại các giao lộ thời gian gần đây rất đáng báo động, nhưng hiện nay tiến trình thực hiện công ở nhiều công trình này vẫn rất ì ạch và có nguy cơ kéo dài.

Chuyện rất lạ trong một đất nước xã hội chủ nghĩa nơi dường như chuyện gì cũng rất lạ. Chuyện xảy ra tại Thảo Cầm Viên Sài Gòn,
Dịch sang tiếng Ả Rập, rằng kỹ sư lăng mộ Ai Cập phải học chuyên viên lăng mộ Ba Đình sẽ là một tràng cười vang dội thế giới, cười tới lạnh cả tinh cầu... Tương tự.
Tha hồ đổ bỏ: từ nông sản tới thạc sĩ... Có nhiều thứ để nhà nước Ba Đình duỗi ra... Có nhiều lý do khác nhau.
Nói đầu hàng đây, chỉ muốn nói là đầu hàng tư bản, đầu hàng kinh tế thị trường. Chỉ vì lỗ thê thảm, bù lỗ hoài, kiệt sức.
Báo PetroTimes (Năng lượng Mới) có bản tin tựa đề “Cấm giảng viên yêu sinh viên là vi phạm quyền con người” nêu lập trường minh bạch lấy cớ nhân quyền.
Bản tin VietnamNet viết theo VTC ghi về điều họ gọi là “Chuyện rùng rợn quanh lời đồn 'báo oán' ở làng mổ trâu ở Hà Nội.”
Nhà nước xã hội chủ nghĩa Ba Đình lúc nào cũng bày trò, cho thấy ở Việt Nam thứ gì cũng nhất thế giới.
Có phải 2 phi cơ tác chiến của Không Quân Việt Nam rớt ở Biển Đông là do phi đạn Trung Quốc bắn hạ? Nếu như thế, hãy tin rằng ngành du lịch Việt Nam sẽ thê thảm vì cú khều Cách Không Chưởng này.
Ai cũng biết rằng kinh doanh thuận lợi, kinh tế mới tăng trưởng. Và muôn kinh doanh thuận lợi, cần có môi trường thuận lợi, cũng hệt như cây muốn cao lớn sẽ cần có gió, có nắng, có mưa, có đất tốt màu mỡ...
Rất nhiều bé gái khi bắt đầu trưởng thành, vẫn ước mơ trở thành người mẫu, diễn viên. Vì ánh sáng sân khấu lúc nào cũng tuyệt vời.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.