Hôm nay,  

Cà Phê Vỉa Hè

19/06/200700:00:00(Xem: 4912)

Bạn,

Theo báo quốc nội, tại nội thành Sài Gòn, cùng với sự nở rộ của những quán cà phê sang trọng, thì các quán cà phê bình dân nằm bên vỉa hè của những trường đại học và các công viên lớn. Loại hình cà phê này xuất hiện khá lâu đời, ban đầu là cà phê đứng tại chỗ uống, rồi đến cà phê ly để tiện lợi cho các bạn sinh viên mang vào trường học, và giờ đây nó lại có thêm những tên gọi độc đáo khác như cà phê các-tông, cà phê bệt. Báo CA Sài Gòn ghi nhận toàn cảnh về các quán cà phê vỉa hè này qua đoạn ký sự như sau.

Tên gọi cà phê cạc-tông hay cà phê cục gạch xuất hiện đầu tiên tại trường Đại học Kiến trúc TPSG. Dọc theo vỉa hè của trường nằm tại góc đường Nguyễn Đình Chiểu giao với Pasteur là nơi tụ tập rất nhiều sinh viên đến uống cà phê, trong đó sinh viên Kiến trúc chiếm đến 99%. Gọi là cà phê cục gạch vì trước đây người bán thường đưa cho mỗi khách một cục gạch để đặt ly cà phê lên trên hay dùng nó lót chỗ ngồi, nhưng sau này cục gạch đã được thay thế bằng tấm bìa cạc-tông có thể trải ngồi thoải mái hơn. Giá cà phê tại đây rất rẻ, cà phê đá giá 2 ngàn 500 đồng và cà phê sữa thì 3 ngàn đồng.

Một  địa điểm cà phê vỉa hè khác được nhiều sinh viên ưa thích là cà phê bệt trên đường Hàn Thuyên và đường Alexander de Rhodes bao bọc xung quanh  một công viên. Khách hàng đến đây thuộc nhiều thành phần khác nhau, từ các sinh viên, công nhân viên cho đến những tay chơi xe Vespa cổ... Chỗ ngồi  đa phần là tận dụng ghế đá và vỉa hè xung quanh công viên nên dân ghiền cà phê thường gọi đây là cà phê bệt. Cà phê có giá bình dân, cà phê sữa đá 5 ngàn đồng và cà phê đá 3 ngàn đồng. Tất cả dụng cụ pha chế được đặt trên một chiếc Toyota 7 chỗ đời cũ đậu ngay bên lề đường, người chủ pha cà phê bên trong bưng ra tận nơi cho khách. Ban đầu chủ quán có thuê sân trước một biệt thự làm nơi pha cà phê, nhưng sau này mặt bằng bị lấy lại nên chủ quán mua chiếc xe đời cũ, vừa làm nơi buôn bán vừa có thể thu dọn đồ đạc nhanh chóng nếu có lực lượng trật tự đô thị đến kiểm tra.

Sinh viên thích uống cà phê vỉa hè trước tiên là do giá bình dân, hợp túi tiền, ngoài ra nơi đây còn đem đến một không gian rất thoải mái, tự do. Nếu so sánh với cà phê vỉa hè cao cấp Highland trên đường Đồng Khởi, chỉ cách cà phê Hàn Thuyên vài trăm mét, thì  khách trẻ được phỏng vấn đều lựa chọn cà phê bệt. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến câu trả lời này, ngoài sự chênh lệch khá cao về giá tiền (cà phê Highland giá dao động trên hai mươi ngàn một ly), các bạn cho rằng ngồi "bệt" ở cà phê vỉa hè cảm giác tự do và khung cảnh thoáng mát hơn, có thể đùa nghịch mà không sợ ảnh hưởng đến mọi người xung quanh.

Bạn,

Báo CA ghi nhận rằng đối với sinh viên trường Kiến trúc thì cà phê vỉa hè còn là nơi các sinh viên năm trên chỉ bảo kinh nghiệm cho năm dưới. Cũng từ đây đã có rất nhiều đề án quy mô ra đời, điều này càng củng cố thêm truyền thống vừa uống cà phê vỉa hè, vừa phác thảo ý tưởng của sinh viên ngành này.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.