Hôm nay,  

‘Cuộc Chiến’ Titan

09/10/201100:00:00(Xem: 5476)

‘Cuộc Chiến’ Titan

Bạn,
Theo báo Sài Gòn Tiếp Thị, tại miền Trung, nhà chức trách tỉnh Bình Định vừa ban hành một số giải pháp mạnh nhằm ngăn chặn nạn buôn lậu titan thô đang ngày càng gia tăng, phức tạp tại địa phương này. Tuy nhiên, một "cuộc chiến" mới đang hình thành do sự bất hợp lý trong cấp phép, quy hoạch khai thác, chế biến khoáng sản... Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Mới đây, sau khi tiến hành kiểm tra tình hình nóng bỏng tại các địa phương, ủy ban tỉnh Bình Định đã yêu cầu tạm dừng mọi hoạt động xuất bán titan thô ra ngoài tỉnh; các cảng trên địa bàn Bình Định gồm Quy Nhơn, Thị Nại, Tân Cảng Miền Trung không được làm thủ tục cho các tàu vận chuyển titan thô rời cảng; Cảng vụ Quy Nhơn không cấp phép xuất cảng đối với tất cả các phương tiện tàu biển chở titan thô không có nguồn gốc khai thác đi đến các cảng khác trong nước.
Ông Nguyễn Kim Phương, giám đốc sở Công thương Bình Định, cho biết, trung bình mỗi năm các doanh nghiệp khai thác hơn 300 ngàn tấn titan thô trên địa bàn. Ngoài ra, còn có một sản lượng rất lớn titan thô khai thác trái phép. Trong khi đó, bốn nhà máy chế biến sâu titan ở Bình Định chỉ có tổng công suất chế biến hơn 100 ngàn tấn mỗi năm. Tuy nhiên, thời gian qua các nhà máy chế biến titan này chỉ hoạt động cầm chừng hoặc phải ngừng hoạt động do không xuất khẩu được sản phẩm. Một nghịch lý khác là trong khi Bình Định có sản lượng khai thác titan thô khổng lồ thì các nhà máy chế biến lại không mua được nguyên liệu.


Một viên chức tên là Hồ Quốc Dũng, phó chủ tịch ủy ban tỉnh Bình Định, giải thích: "Phần lớn các doanh nghiệp khai thác titan đều xuất bán khoáng sản thô ra ngoài vì lợi nhuận cao, linh hoạt trong xuất hoá đơn, thậm chí không cần hoá đơn nên họ không muốn bán cho các nhà máy". Tình trạng này càng khiến các nhà máy chế biến sâu titan ở Bình Định lâm vào điêu đứng.Sản lượng khai thác quá lớn nhưng các nhà máy chế biến lại không thu hút được nguyên liệu càng khiến tình trạng xuất lậu titan thô ngày càng gia tăng. Ông Phương thừa nhận: "Hầu hết các doanh nghiệp được cấp phép khai thác titan ở Bình Định, cả các doanh nghiệp do bộ Tài nguyên và môi trường cấp phép, đều không có nhà máy chế biến. Do đó, sau khi khai thác, các doanh nghiệp này chủ yếu tập trung tìm cách bán titan thô".
Bạn,
Cũng theo báo Sài Gòn Tiếp Thị, hiện nay, khi không được xuất bán titan thô ra ngoài Bình Định trong khi không có cơ sở chế biến, không bán được cho các nhà máy chế biến sâu titan nên các doanh nghiệp khai thác, đầu nậu, thương lái titan đang tìm nhiều cách tẩu tán nguồn tài nguyên này.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.