Hôm nay,  

Tai Nạn Lao Động

20/07/201400:00:00(Xem: 4080)
Hễ tai nạn xảy ra, đó là do nghiệp lực, theo giảỉ thích của nhà Phật. Trong khi đó, tai nạn được Ky Tô Giáo giải thích là ý Chúa, vì một sợi tóc rơi xuống cũng không ngoài Thiên Ý.

Nhưng trời ạ, tai nạn bây giờ quá nhiều, nơi sở làm, trên đường phố, và đủ thứ... Đời này, quả nhiên là thảm vậy. Nào ai biết là nghiệp tới, hay là trời phạt...

Bản tin VOV hôm Thứ Sáu kể chuyện rơi từ tầng 3 ở công trường, 1 công nhân tử vong.

Bản tin viết:

“Rơi từ tầng 3 xuống đất, ông Nhờ bị đa chấn thương. Mọi người nhanh chóng chuyển đi cấp cứu nhưng sau đó nạn nhân qua đời tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Trà Vinh.

Chiều 17/7, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Duyên Hải (tỉnh Trà Vinh) cho biết đang điều tra làm rõ nguyên nhân cái chết của công nhân Nguyễn Văn Nhờ (40 tuổi, ngụ xã Dân Thành, huyện Duyên Hải) bị tai nạn lao động trong công trường Trung tâm điện lực Duyên Hải.”

Đó là nơi sở làm. Còn ra phô thì, theo Báo Đất Việt:

“Bị xe bồn kéo lê hơn 20m, hai công nhân nguy kịch.

Trên đường đi làm về, hai công nhân xây dựng trên xe máy bị xe bồn kéo lê hơn 20m khiến họ nhập viện trong tình trạng nguy kịch.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 17h30 ngày 17/7 ngay tại giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (P.Tân Phong, Q.7, TP.HCM). Anh Lê Văn Đức (34 tuổi, quê An Giang) điều khiển xe máy biển số 67H5 – 9864 lưu thông trên đường Nguyễn Văn Linh rẽ phải vào Nguyễn Hữu Thọ để đi huyện Nhà Bè.


Khi vừa rẽ thì bất ngờ xe bồn biển số 51E – 027.70 chạy cùng hướng tông mạnh từ phía sau rồi kéo lê cả anh Chức và xe máy hơn 20m, người ngồi phía sau văng ra xa. Cả hai người bị thương rất nặng được cấp cứu tại bệnh viện 115.”

Nhưng các tai nạn vừa nêu có nhiều phần là do người. Như rơi từ lầu 3, có thể là trượt chân. Hay bị xe bồn kéo lê, hẳn là do tài xế bất cẩn... Nhưng còn chuyện giá cao su sụt giá, thế là nhiều ngàn công nhân mất lương... hẳn là do chính sách nhà nước?

Báo Thanh Niên kể:

“Ngày 18.7, UBND tỉnh Quảng Nam đã báo cáo Bộ NN-PTNT về tình hình thu nhập bình quân của công nhân cao su 6 tháng đầu năm 2014 bị tụt giảm còn khoảng 3,7 triệu đồng/tháng (so với 4,5 triệu đồng/tháng trước đó) do biến động về giá bán mủ trên thị trường.

Tình trạng này khiến doanh thu của các công ty cao su giảm, nhiều hộ dân phải dừng khai thác cao su tiểu điền dù đã đến tuổi để chờ giá tăng trở lại. Một số diện tích cao su tiểu điền nằm trong kế hoạch trồng mới năm 2014 cũng đang tạm dừng đầu tư... Tuy nhiên, tỉnh Quảng Nam vẫn khẳng định cao su là cây chiến lược về phát triển kinh tế, mang lại hiệu quả cao hơn so với các loại cây trồng khác nên các chủ sở hữu cao su không chuyển đổi sang cây trồng khác.”

Do vậy, tai nạn này không phải nghiệp, không phải ý trời... mà là chánh sách vậy. Thế thì, nên kêu ai?

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.