Hôm nay,  

Tây Cũng Sợ VN

15/06/201500:00:00(Xem: 6332)

Đó là lời của một ông Phó Thủ Tướng. Rằng quốc tế vào VN là sợ.

Bản tin “Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Khách quốc tế có 6 nỗi sợ khi đến Việt Nam” trên VTC khi bàn về du lịch.

Ông Đam nói:

“Nói du lịch, ai cũng nói phong cảnh Việt Nam rất đẹp, con người rất tốt nhưng sao du lịch của mình thua kém các nước nhiều thế? Nhìn sang Thái Lan, Malaysia, họ có 27 - 30 triệu khách/năm; Singapore cũng có 15 - 16 triệu khách.

Thu nhập từ khách du lịch của Thái Lan một năm cũng 50 - 60 tỷ USD. Việt Nam chỉ được khoảng 10 tỷ USD, khách được khoảng 8 triệu. Bây giờ đặt ra những vấn đề gì?”

Ông Phó Thủ tướng này nói về các nỗi sợ của khách quốc tế khi vào VN:

-- Tình trạng “làm giá, chặt chém” tại các điểm du lịch. “Mua một chai nước biết giá nó là bao nhiêu, nhưng khi đến điểm du lịch lại bị “chém” gấp 5 lần mà vẫn bắt buộc phải mua. Sợ nhất là chặt chém”...

-- Giao thông không an toàn.

-- Tình trạng ăn xin, tình trạng ăn cắp vặt vẫn thường xuyên xảy ra.

-- Tình trạng vệ sinh an toàn thực phẩm, khi họ trực tiếp thấy cảnh ở vỉa hè, đường phố, người ta bốc thức ăn mà không có bao nilon.


-- Du khách cũng sợ việc người dân vô tư xả rác ra đường, xả rác nơi công cộng. Trong khi đó, các khu vệ sinh công cộng thì “bẩn kinh khủng”.

-- ở nhiều nơi người làm du lịch không tôn trọng du khách. Ông Đam nói: “Người ta nói Việt Nam rất mến khách. Nhưng 1.000 người mến khách mà chỉ cần 1 người không thì cũng để lại ấn tượng xấu. Thể hiện như thái độ đối với du khách. Lúc mời vào ăn, vào mua thì đon đả, thế nhưng nếu không mua thì thái độ khác ngay.”

Có phải đó là đặc sản của Việt Nam không?

Không, không phải... Xin hãy nhớ những ngày trước 1975, lòng ngươi dịu dàng, thơ mộng.

Than ôi, có phải vì dân thế nào, nên chính phủ đó chăng? Nhưng dân có bầu cho chế độ naỳ đâu.

Phải chăng, vì chế độ thế nào, nên dân mới hỏng như thế chăng?

Từ sau tháng 6-1975, chính phủ lừa cả triệu người Miền Nam vào tù cải tạo, từ đó, không ai còn dám tin ai nữa... Đó là căn bản côi nguồn, làm rạn vỡ mọi quan hệ giữa dân với dân, giữa dân với chính phủ vậy. Mọi chuyện hư hỏng tất nhiên là tới.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.