Hôm nay,  

60 Triệu USD Bỏ Phí?

14/06/201500:00:00(Xem: 5590)
Quăng tiền, có thật là quăng tiền? Hay chỉ đơn giản là giả vờ quăng tiền, để phần lớn đi ngõ khác vào túi riêng quan chức?

Infonet có bản tin “Tốn 1.300 tỷ/năm cho nghiên cứu KH-CN, nhiều đề tài chỉ... xếp ngăn kéo”....

Con số 1.400 tỷ đồng là tương đương 60 triệu USD.

Bản tin Infonet viết:

“Mở đầu phiên chất vấn, Đại biểu Nguyễn Mạnh Cường (Quảng Bình), đã chất vấn khá “hóc búa” với chuyện đề tài “xếp ngăn kéo”.

Đại biểu này cho biết, mỗi năm, ngân sách chi cho hoạt động nghiên cứu khoa học công nghệ lên đến 1.300 tỉ nhưng có nhiều đề tài “xếp ngăn kéo” (nghiên cứu xong để đấy, không ứng dụng được).

Đại biểu Nguyễn Mạnh Cường đặt câu hỏi: Phải chăng nghiệm thu đề tài còn “trên bàn giấy”, thiếu thực tiễn, và có cơ chế “xin cho”…?”(ngưng trích)

Trong khi đó, tỉnh Vĩnh Phúc cũng chơi sang: xây Văn Miếu tốn 300 tỷ đồng -- bằng cỡ 13,8 triệu USD -- để để thờ Khổng Tử.

Chuyện rất lạ.

Báo Một Thế Giới phỏng vấn chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh ghi nhận rằng, tỉnh Vĩnh Phúc xây dựng công trình Văn Miếu trong bối cảnh hàng nghìn di tích, bệnh viện, trường học không có kinh phí đầu tư xây dựng, nâng cấp là không phù hợp. Số tiền đó đầu tư xây dựng trường học, đầu tư cho giáo dục đào tạo thế hệ trẻ, đầu tư cho nghiên cứu khoa học… thiết thực hơn rất nhiều.

Văn hóa Trung Quốc phát triển mạnh, người Việt có thể tìm hiểu, nghiên cứu thông qua nhiều kênh nhưng không cần thiết phải xây công trình để thờ phụng danh nhân của họ. Nước ta cũng có không ít danh nhân cần thờ phụng.

Bản tin ghi lời ông Lê Đăng Doanh: “Hơn nữa, Trung Quốc hiện đang không ngừng mở rộng ảnh hưởng của mình thông qua các viện Khổng Tử trên thế giới, chúng ta đã có viện Khổng Tử, giờ địa phương lại xây Văn Miếu thì không phù hợp”.(ngưng trích)

Than ôi...

Hình như chưa nói hết thì phải.

Còn cái Lăng Ông Hô nữa, lãng phí nhất đó nhen...

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.