Hôm nay,  

“xóm Bụi” Khốn Khổ

14/11/200500:00:00(Xem: 7269)
Bạn,

Trên địa bàn huyện Bình Chánh thuộc thành phố Sài Gòn, có một xóm thuộc ấp 1 của xã Lê Minh Xuân mà cuộc sống của cư dân vô cùng khốn khổ vì bụi cát. Theo những người dân ở đây, khu vực này xưa kia rất yên ổn nhưng từ ngày các bãi cát mọc lên và xe tải đến chở cát suốt ngày đêm mà không che chắn để cát rơi vãi đầy đường, rồi bị gió thổi bám đầy các mái nhà, cây cối, hồ nước, đồ dùng ăn uống, sinh hoạt thì xóm này trở thành xóm bụi. Báo SGGP ghi nhận cảnh tượng hàng ngày tại xóm này như sau.

Tại xóm này, các gia đình cư dân hai bên đường hầu như chẳng còn ai buôn bán, kinh doanh được nữa. Ban ngày đã khổ, ban đêm càng khổ hơn. Để tránh sự kiểm soát của công an giao thông, phần lớn các xà lan chở cát thường cập bến ở đây vào ban đêm. Các xe cần cẩu vì thế cũng phải chuyển cát từ sà lan lên bãi vào ban đêm. Tiếng máy xe cần cẩu, tiếng xáng cạp va chạm thành sà lan ầm ầm suốt đêm khiến người dân trong khu vực chẳng ngủ được. Nhiều người dân ở đây đã bị nhức đầu, suy nhược thần kinh vì mất ngủ.

Đường Mai Bá Hương có chiều dài 6km, lộ giới 16m, kéo dài từ tỉnh lộ 10 đến ngã ba Kênh Xáng, người dân quen gọi đường Kênh Xáng - Bình Lợi. Giao thông thủy, bộ đều thuận tiện nên từ năm 1995 đến nay đã có hơn 10 công ty quốc doanh và doanh nghiệp tư nhân đến đây lập bãi cát và kinh doanh cát. Tình trạng các bãi cát hoạt động suốt ngày đêm mà không có các biện pháp bảo vệ môi trường đã làm cho cuộc sống người dân nơi đây vô cùng khốn khổ.

Một buổi trưa trời nóng hầm hập, ghé một quán nước bên đường Mai Bá Hương , một người khách mới kêu ly nước trái cây chưa kịp uống thì một đoàn xe ben chở cát chạy ngang, bụi tung mù mịt bám đầy người và bàn ghế. Chị Nguyễn Thị Hồng, chủ quán (đối diện nhà số A/8) vội vã phân bua: "Mong khách thông cảm. Ở đây mỗi ngày tôi quét nhà không dưới hai chục lần nhưng rồi đâu cũng vào đấy vì ở đây là... vùng bụi".

Bạn,

Cũng theo SGGP, không ít lần, dân trong xóm đã làm đơn gởi Ủy ban địa phương và các cơ quan chức năng khiếu nại về thực trạng này nhưng đều không nhận được câu trả lời. Quá bất bình trước trước tình trạng các xe ben chở cát phóng nhanh vượt ẩu, gần đây các hộ dân ở sát đường Mai Bá Hương dùng gỗ, bàn ghế chắn hai bên đường để các xe ben giảm tốc độ. Thế nhưng công an giao thông chỉ đến nhắc nhở, cảnh cáo những người đặt vật chắn hai bên đường mà không hề khuyến cáo các chủ xe ben. Nhân viên thanh tra giao thông công chánh cũng vài lần đến kiểm tra hoạt động của các bãi cát, nhưng khi họ đi rồi thì tình trạng cũ lại tái diễn.

Để lại cho con những gì trên quê hương... Câu hỏi này với riêng từng người, sẽ có các câu trả lời dị biệt nhau, tùy hoàn cảnh riêng.
Ngay từ tuổi thơ, học sinh đã nhìn thấy những bất công trong sân trường. Có những bất công vì hoàn cảnh xã hội, vị trí danh giá của người thân... nơi đâu cũng thấy rõ, không chỉ ở sân trường.
Lý luận có thể đơn giản là: lễ hội vừa làm cho dân chúng địa phương vui, vừa là những trận mưa tiền từ du khách đổ xuống.
Bản tin nói, vào sáng 7/3, chuyến bay của Vietnam Airlines VN1201 xuất phát từ sân bay Nội Bài lúc 7 giờ 30 phút để đi Cần Thơ,
Hãy hình dung rằng, các bé gái 14 hay 15 tuổi có bầu... Những gì xảy ra? Tuổi này, các em còn quá nhỏ để khởi đầu một gia đình.
Hôm nay, Chủ Nhật ngày 8 tháng 3, là đúng Ngày Quốc Tế Phụ Nữ.
Phụ nữ là một hình ảnh tuyệt vời trong cuộc đời này. Đó là mẹ, là cô, là dì, là chị, là vợ, là em gái, là con gái...
Hay chỉ đơn giản, Fidel Castro sẽ gửi xì-gà để tặng tất cả các chiến binh Hải quân VN đang trấn giữ Biển Đông?
Việt Nam đã có quá nhiều trường hợp chết vì tai nạn... Có vẻ như sự an toàn là cái gì xa xỉ, không được bận tâm - nghĩa là, hở ra là chết. Và có vẻ như cứ mỗi năm là chết vì tai nạn lại tăng.
Năm 2015 là năm hội nhập kinh tế 10 quốc gia ASEAN. Việt Nam chuẩn bị ra sao khi hầu hết rào thuế quan sắp bị gỡ ra? Điểm lo ngại rằng, nhiều lĩnh vực cơ nguy bỏ ngõ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.