Hôm nay,  

“xóm Bụi” Khốn Khổ

14/11/200500:00:00(Xem: 7214)
Bạn,

Trên địa bàn huyện Bình Chánh thuộc thành phố Sài Gòn, có một xóm thuộc ấp 1 của xã Lê Minh Xuân mà cuộc sống của cư dân vô cùng khốn khổ vì bụi cát. Theo những người dân ở đây, khu vực này xưa kia rất yên ổn nhưng từ ngày các bãi cát mọc lên và xe tải đến chở cát suốt ngày đêm mà không che chắn để cát rơi vãi đầy đường, rồi bị gió thổi bám đầy các mái nhà, cây cối, hồ nước, đồ dùng ăn uống, sinh hoạt thì xóm này trở thành xóm bụi. Báo SGGP ghi nhận cảnh tượng hàng ngày tại xóm này như sau.

Tại xóm này, các gia đình cư dân hai bên đường hầu như chẳng còn ai buôn bán, kinh doanh được nữa. Ban ngày đã khổ, ban đêm càng khổ hơn. Để tránh sự kiểm soát của công an giao thông, phần lớn các xà lan chở cát thường cập bến ở đây vào ban đêm. Các xe cần cẩu vì thế cũng phải chuyển cát từ sà lan lên bãi vào ban đêm. Tiếng máy xe cần cẩu, tiếng xáng cạp va chạm thành sà lan ầm ầm suốt đêm khiến người dân trong khu vực chẳng ngủ được. Nhiều người dân ở đây đã bị nhức đầu, suy nhược thần kinh vì mất ngủ.

Đường Mai Bá Hương có chiều dài 6km, lộ giới 16m, kéo dài từ tỉnh lộ 10 đến ngã ba Kênh Xáng, người dân quen gọi đường Kênh Xáng - Bình Lợi. Giao thông thủy, bộ đều thuận tiện nên từ năm 1995 đến nay đã có hơn 10 công ty quốc doanh và doanh nghiệp tư nhân đến đây lập bãi cát và kinh doanh cát. Tình trạng các bãi cát hoạt động suốt ngày đêm mà không có các biện pháp bảo vệ môi trường đã làm cho cuộc sống người dân nơi đây vô cùng khốn khổ.

Một buổi trưa trời nóng hầm hập, ghé một quán nước bên đường Mai Bá Hương , một người khách mới kêu ly nước trái cây chưa kịp uống thì một đoàn xe ben chở cát chạy ngang, bụi tung mù mịt bám đầy người và bàn ghế. Chị Nguyễn Thị Hồng, chủ quán (đối diện nhà số A/8) vội vã phân bua: "Mong khách thông cảm. Ở đây mỗi ngày tôi quét nhà không dưới hai chục lần nhưng rồi đâu cũng vào đấy vì ở đây là... vùng bụi".

Bạn,

Cũng theo SGGP, không ít lần, dân trong xóm đã làm đơn gởi Ủy ban địa phương và các cơ quan chức năng khiếu nại về thực trạng này nhưng đều không nhận được câu trả lời. Quá bất bình trước trước tình trạng các xe ben chở cát phóng nhanh vượt ẩu, gần đây các hộ dân ở sát đường Mai Bá Hương dùng gỗ, bàn ghế chắn hai bên đường để các xe ben giảm tốc độ. Thế nhưng công an giao thông chỉ đến nhắc nhở, cảnh cáo những người đặt vật chắn hai bên đường mà không hề khuyến cáo các chủ xe ben. Nhân viên thanh tra giao thông công chánh cũng vài lần đến kiểm tra hoạt động của các bãi cát, nhưng khi họ đi rồi thì tình trạng cũ lại tái diễn.

Nơi đây, xin trân trọng đăng lại bài thơ của Tiến Sĩ Hà Sĩ Phu trên mạng Bauxite VN ngày 5/6/2013.
Thời buổi lẽ ra ngày càng phải dễ hơn, nhưng bỗng nhiên càng lúc càng khó khăn ra. Báo Đại Đoàn Kết cho biết, kể từ năm 2014, các ca sĩ, người mẫu cần phải có thẻ hành nghề.
Chuyện các Đaị biểu Quốc hội nịnh Đảng Cộng Sản Việt Nam là bình thường. Ngay cả trong thời kinh tế suy sụp mấy năm nay, tìm lời nói thẳng thực là khó.
Câu chuyện anh Mỹ trưởng phòng Visa không di dân bị bắt về Mỹ, đẩy ra tòa về tội bán visa sang Mỹ với giá hàng chục ngàn USD có vẻ như bí ẩn hơn là báo chí tiết lộ.
Câu chuyện anh Ba Taù vẫn muôn đời nhức nhối. Không chỉ từ thời bà Trưng, bà Triệu (thế nhé, phụ nữ nước Nam phất cờ đi trước quý ông đấy nhé), mà rồi tới thời Lý, Trần, Tây Sơn vẫn xem mối họa phương Bắc là tối nguy hiểm.
Hàng trăm nghệ sĩ Việt Nam sẽ được bảo vệ tác quyền ở mạng Youtube. Đây là một bước tiến tốt đẹp, sẽ bảo vệ quyền lợi và khuyến khích sức sáng tác của nghệ sĩ. Vì làm gì, sáng tác những gì hay, những gì đẹp, mà cứ bị chôm thì lấy gì mà sống nổi.
Từ mấy năm rồi, chuyện tăng ni môn phái Làng Mai, dưới sự hướng dẫn của Thiền Sư Nhất Hạnh, bị đẩy ra khỏi Tu Viện Bát Nhã vẫn làm mình e ngại, lo sợ... mỗi khi nghĩ tới.
Đất nước nhiều chuyện lạ. Như dường các chuyện chỉ có trong sách vở, vậy mà lại có thiệt. Mình nghe nhiều chuyện rồi, quan sát nhiều rồi, nhưng có chuyện buộc mình phải tin là có phước đức nhân quả -- như trường hợp cô bé Như Ý, từ 5 tuổi đã giảng đạo y hệt như một giảng sư.
Đó là bi hài, khi chỗ cần tiền thì lại thiếu tiền, còn chỗ xài phí thì lại dư tiền. Nhưng có thực chỗ xài phí đó chỉ thuần túy là do quản trị kém hiệu quả, hay vì xài phí để có cớ cho quan chức rút ruột công trình.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.