Hôm nay,  

Sa Tặc Trên Sông

19/07/200000:00:00(Xem: 7351)
Bạn,
Theo ghi nhận của báo Người Lao Động, hơn hai năm nay, nguồn cát trên sông Sài Gòn đã bị khai thác chui lên đến mức hàng triệu mét khối. Báo quốc nội và các chuyên viên thủy lộ trong nước gọi các nhóm khai thác cát này là sa tặc. Xếp các nhóm này là những lái thương chuyên về buôn bán cát, họ thuê dân nghèo làm công để bơm hút cát. Mỗi ngày bình quân có khoảng 40-50 ghe hút cát trên sông Sài Gòn. Mỗi chiếc ghe loại từ 5 đến 7 mét khối khai thác khoảng 4-5 chuyến/ngày và đêm. Loại 20 mét khối khai thác khoảng 2 chuyến/ngày đêm. Hơn 2 năm nay, hàng triệu mét khối cát đã bị khai thác trái phép.

Cũng theo báo Người Lao Động, chưa kể về thiệt hại tài nguyên, mức thiệt hại về môi trường qua khai thác cát còn nguy hại hơn nhiều: năm 1995, khu vực bờ sông xã Trung An đã bị sạt lở bờ bao thủy lợi, đe dọa trực tiếp đến hai trụ điểm 500 KV Bắc Nam. Khi việc khai thác cát nơi đây đã ngưng vì lòng sông quá sâu, các nhóm khai thác lậu kéo lên phía thượng nguồn. Cuối năm 1999, dân hai bên bờ sông Sài Gòn làm đơn tập thể với 28 chữ ký gởi khiếu nại khắp nơi nhưng tình hình vẫn chưa được giải quyết. Vừa qua, một phóng viên báo Người Lao Động đã theo đoàn kiểm tra đi ca nô về hướng thượng lưu và cho biết: Trên đường đi, ngược chiều với ca nô, phóng viên trên thấy lác đác có vài chiếc sà lan chở đầy ắp cát đang xuôi nước về thành phố. Hơn hai giờ sau, đoàn ghé đến trạm 7 Cảnh sát giao thông đường thủy, viên phó trạm cho biết: đã xử lý nhiều trường hợp khai thác cát, tạm giữ 7 phương tiện, phạt 20 triệu đồng. Theo ghi nhận của báo trên, Công an CSVN vẫn phải chào thua dân khai thác lậu nguồn cát trên sông Sài Gòn.

Khi được hỏi có dư luận cho rằng có quán cà phê nào đó trong khu vực kiểm soát của trạm 7 là ăng ten cho những người khai thác cát, nên mỗi khi các toán kiểm tra liên ngành mở đợt truy bắt thì đều bị lộ và ghe thuyền đều rút hết. Viên phó trạm phải thừa nhận: Đúng là có dư luận như vậy. Có thể lực lượng khai thác cát lậu có nhiều tai mắt. Cách đây khoảng 3 tuần, trạm đột kích bằng đường bộ, đi bọc lên phía đình Bến Được kiểm tra ngược về nhưng không hiểu sao cũng bị lộ. Phóng viên báo Người Lao Động viết tiếp: chiếc ca nô vẫn ngược dòng sông Sài Gòn, lên đến địa phận xã Trung An, nơi đã từng sôi động với hàng chục ghe máy bơm hút lở bờ sông, nhưng bây giờ có vẻ yên vắng. Anh Cao Văn Phúc, trưởng trạm Phú Cường, thuộc đoạn Quản lý đường sông số 10, cho biết: Nơi này bây giờ đã sâu hơn 10 mét nên các ghe không bơm hút được, họ dời lên phía trên. Đến lúc này, chúng tôi ghi nhận một điều không bình thường: Rải rác ven bờ sông về phía địa phận tỉnh Bình Dương, chúng tôi đếm được khoảng 20 ghe hút cát đang neo đậu trong các lùm cây, trên ghe không có một bóng người.

Đêm đó, có mặt tại huyện Củ Chi, phóng viên trên thuê chiếc ghe máy nhỏ khởi hành tại bến sông xã Trung An. Khi đò rời bến, phóng viên này nói với người lái ghe về ý định của anh muốn ra sông ghi hình các ghe khai thác cát, anh lái ghe từ chối và nói: Bộ muốn chúng đánh toi mạng hả. Lúc đó trên sông rải rác có những ghe bơm hút cát vẫn inh ỏi tiếng máy nổ. Anh lái ghe kể: Nghề hút cát mau giàu lắm. Ở khu vực xã Bình Mỹ ai cũng biết ông C. Lúc mới ra nghề ông ta chỉ có một ghe hút rồi sang lại cho các vựa lúa. Sau này, ông lên nhà xây, sắm xe đàng hoàng, cũng có lúc ông ra thêm 4-5 ghe hút cát, tự tổ chức khai thác tìm nơi tiêu thụ.

Bạn,
Cũng theo báo trên, dòng sông ngang qua Củ Chi gần ranh giới Sài Gòn-Bình Dương, nên mỗi khi được nghe tin kiểm tra thì các chủ ghe hút cát lại rút êm qua địa phận khác, sau đó lại quay về...

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.