Hôm nay,  

Tài Xế ‘móc Túi’ Khách

28/04/200300:00:00(Xem: 5392)
Bạn,
Theo báo Tuổi Trẻ, Thanh Niên, trong khi nạn "cơm tù" trên Quốc lộ 1 chưa dứt hẳn, công an CSVN lại phát giác hành khách qua quốc lộ này còn bị chủ xe "móc túi" một cách trắng trợn. Khi đã giữ được chân khách trong quán ăn, chủ xe và chủ quán câu kết với nhau chặn cửa, vòi thêm tiền mới chịu để khách lên xe đi tiếp. Báo quốc nội viết về tệ nạn này như sau.
Vụ gần đây nhất được phát hiện lúc 22h45' ngày 7/4, khi tổ tuần tra của Công an Nghệ An dừng một xe khách thiếu đèn tín hiệu phía sau (do anh Phạm Đức Toàn, sinh 1969, trú tại Ninh Bình - điều khiển). Cảnh sát đang yêu cầu lái xe khắc phục lỗi thì một phụ nữ trạc 30 tuổi lao từ trên xe xuống khẩn thiết đề nghị giúp đỡ. Hành khách trên xe cũng thi nhau bày tỏ những bức xúc đang phải chịu đựng trên chuyến đi này
Chị Trần Thị Long (sinh 1976, quê ở Thiệu Hóa, Thanh Hóa, trú tại TPSG) kể lại, 13h ngày 5/4, chị cùng 2 người em lên chiếc xe nói trên đi từ ga Sóng Thần (TP SG) ra Thanh Hóa. Nhà xe thu mỗi người 100 ngàn đồng tiền vé. 24h cùng ngày, xe đến Phú Yên. Ngay lập tức, toàn bộ hành khách trên xe bị lùa vào quán cơm Bắc-Nam, xung quanh là hàng rào vây kín. Chủ quán và rất nhiều thanh niên mặt mũi dữ tợn, dùng lời lẽ thóa mạ và cả vũ lực để buộc hành khách ăn cơm. Song, nhiều người từ chối vì không có tiền và quá mệt vì đường xa. Những người này đều bị chủ quán chửi rủa, ép ăn hoặc đổ thức ăn vào túi nylon bắt mang về. Ai không ăn, không cầm túi thì bị chửi mắng, thậm chí đánh đập và vẫn phải trả tiền.

Xong bữa, chúng hô hào mọi người tiếp tục lên đường. Lái xe, phụ xe cùng một số đầu gấu của quán cơm chặn ngay lối ra duy nhất của quán, buộc hành khách xếp hàng (khách đi Hà Nội đứng trước, tiếp đến là các tỉnh phía trong) và nộp thêm tiền mới được ra xe. Bà Đỗ Thị Cát - ở xã Đăk Hà, huyện Đăk Nông, tỉnh Đăk Lăk - đón xe từ Vũng Tàu, lái xe đã thu 80 ngàn đồng và giờ phải đóng thêm 120 ngàn đồng nữa. Anh Vũ Văn Hanh - ở thôn Kim Phương, xã Minh Tiến, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên - thì lên xe từ đoạn Bình Phước, cùng 7 người đồng hương đi Hưng Yên, bị thu tiền xe 90 ngàn đồng/người và cước chở xe đạp 20 ngàn đồng/chiếc. Sau bữa cơm, 8 người họ phải nộp thêm 500 ngàn đồng nữa. Vài hành khách phản đối, không chịu nộp tiền, ngay lập tức chịu đòn.
Bạn,
Cũng theo báo quốc nội, khi công an giao thông dừng xe kiểm tra và phát hiện sự việc, có tới 25 hành khách đã bị lái xe cùng đồng nhóm trấn lột theo kiểu này với tổng số tiền là hơn 2.8 triệu đồng. Không những thế, suốt quãng đường, hành khách luôn bị chủ xe chửi mắng, dọa sẽ đuổi xuống giữa rừng núi hoang vu trong đêm khuya, đàn bà con gái thì bị đe: giao cho đầu gấu trên xe xử lý.Trước cơ quan công an CSVN, tài xế Toàn đã phải ký vào biên bản phạm tội. Số tiền phi pháp mà nhà xe thu thêm đã được trao lại cho hành khách và họ tiếp tục lên đường. Tuy nhiên, trong lúc xử lý vi phạm, một số đầu gấu trên xe đã tẩu thoát, bỏ lại một vali đồ dùng cá nhân với một bộ bài và một bộ xóc đĩa mà thôi.

Có những di sản văn hóa mang theo những mảng hồn dân tộc, mà chúng ta khi nhớ tới vẫn luôn luôn cảm động, vì đó là một phần lịch sử mở nước, dựng nước của ông bà mình.
Trong thời toàn cầu hóa, không chỉ kinh tế bị tác động lớn, cả lợi và hại, mà văn hóa cũng thế. Do vậy, bản sắc dân tộc cũng sẽ chuyển biến qua từng thế hệ, có nơi nhạt hơn một chút, và có nơi đậm hơn một chút -- và đôi khi, như ở các thành phố lớn, như tại Sài Gòn, văn hóa trở thành một tổng hợp chuyển biến, tác động lẫn nhau.
Gốm Việt Nam trước giờ nổi tiếng nhất là gốm Bát Tràng. Có lẽ một yếu tố làm cho gốm Bát Tràng được biết nhiều là nhờ vị trí điạ lý thuận lợi, nằm ngay ở Gia Lâm, Hà Nội – nghĩa là bên bờ thủ đô, và do vậy được các phóng viên báo chí viết nhiều. Nhưng như thế không có nghĩa là gốm Việt Nam mình chỉ duy có gốm Bát Tràng.
Làm thế nào có thể giữ gìn những điệu hát dân ca của Việt Nam? Có lẽ, đó làmột trong những khó khăn nhất đối với những người yêu mến nghệ thuật dân tộc.
Câu chuyện bằng giả là bình thường, vì chỉ cần một máy in đặt bên cạnh máy điện toán, nối dây xong, dùng Photoshop phù phép là xong.
Tình yêu đôi khi cần lời khuyên, bất kể rằng trái tim vẫn có những lý lẽ riêng của nó.
Đó là một chữ mới thấy trong hơn một thập niên nay, có thể là gần 2 thập niên: chém gió. Chữ này không rõ dịch chính xác ra ngôn ngữ bạn đang sử dụng thế nào... thôi thì mượn những chữ khá xưa mà bạn đã biết để đối chiếu: “chém gió” có nghĩa là “nổ,” là “xạo,” là “bẹt cà na”...
Nên “có tiếng“ hơn là nên “có miếng”? Những lựa chọn như thế có thể ảnh hưởng nhiều tới, không riêng cho bản thân người lựa chọn, nhưng sẽ tác động ra cả xã hội, nếu đây là một chính sách.
Chúng ta có bao giờ hài lòng với công việc của mình? Hoặc là chỉ hài lòng vào những ngaỳ cuối tuần khi được nghỉ ngơi, và bất mãn vào những ngày lao động nặng nhọc trong tuần?
Thế lào nà lói ngọng? Trời ạ, lại nói ngọng rồi. Không phải giỡn, nhưng nói ngọng là điều không nên, tuy là lỗi rất bình thường.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.