Hôm nay,  

Ngư Dân Nổi Giận

05/10/200100:00:00(Xem: 5770)
Bạn,
Theo báo Tuổi Trẻ, nạn ngư tặc đã hoành hành trên vùng biển Quảng Ngãi từ nhiều năm nay, với các hình thức sử dụng chất nổ, xung điện, đèn cao áp và hóa chất để đánh bắt cá. Thời gian gần đây tình trạng này ngày càng khốc liệt khi mà biển cứ cạn kiệt dần tôm cá, còn ngư tặc thì vẫn tìm mọi cách để có nó, và người bị thiệt là ngư dân nghèo, họ đã nổi giận khi nguồn cá bị cướp mất.

Theo viên trưởng chi cục Bảo vệ nguồn thủy sản tỉnh Quảng Ngãi, hiện toàn tỉnh có khoảng 2,900 chiếc tàu đánh cá với tổng công suất 119,000 CV. Trong đó, phần lớn là tàu có công suất máy nhỏ, chỉ có thể hoạt động quanh quẩn ven bờ với các nghề truyền thống như câu mực, mành chà... Các tàu của ngư tặc chủ yếu xuất phát từ huyện đảo Lý Sơn và các tỉnh Bình Định, Khánh Hòa, Ninh Thuận...Trong đó, riêng Lý Sơn đang được xem như tổng hành dinh của các con tàu đánh cá chuyên nghiệp bằng chất nổ. Mỗi lần đi biển một tàu thường ít nhất cũng phải mang 70-80 kg thuốc nổ trở lên. Thậm chí có thể đến mấy trăm ký, nếu chuyến đi xa bờ dài ngày. Tàu đã đầy cá mà thuốc nổ vẫn chưa hết, các cư dân có thể cất giữ bằng cách bỏ thùng kín thả xuống đáy biển để lần sau mò vớt lên đánh tiếp. Sở Thủy sản Quảng Ngãi cho biết hiện nay có ít nhất 50 chiếc tàu ở Lý Sơn đang ngày đêm dội bom biển cả để đánh bắt hải sản. Một viên chức nói: "Có thể khó bắt quả tang, nhưng cứ nhìn phương tiện ra khơi là đủ hiểu họ đánh bắt cá bằng kiểu nào, chỉ có tàu không thì đánh cá bằng gì"" Cái thiệt hại do ngư tặc gây ra không chỉ tiêu diệt các loài hải sản lớn bé ở vùng đó, mà nó còn vô hình như một màn lưới trắng ngăn chận các loài cá vào ven bờ, nguồn cá giúp ngư dân nghèo kiếm sống.

Báo TT ghi nhận tiếp: Sau màn "dội bom", hiện nay đèn cao áp là phương tiện đang được các ngư dân sử dụng rất nhiều ở vùng biển Quảng Ngãi. Một dàn đèn loại này thường có ít nhất 5-10 bóng, công suất 5,000W/bóng trở lên. Khi hoạt động, họ mở cùng lúc cả dàn đèn làm sáng rực một khu vực mặt biển làm nổ mắt những đàn cá mê ánh sáng tụ tập lại. Một ông già biển tên là Nguyễn Hinh uất ức kể: Họ ỷ tàu lớn, người đông, máy mạnh, hoành hành hết đêm này sang đêm khác. Ngư dân địa phương ức đến chảy nước mắt nhưng đâu dễ làm được gì họ. Mặc dù các địa phương nhất mực khẳng định là tỉnh đã có quyết định cấm tất cả các tàu đánh bắt hải sản kiểu này. Nhưng khi đến làng nghề cá ở xã Bình Thạnh, huyện Bình Sơn, phóng viên TT tận mắt chứng kiến 5 còn tàu mang biển số Bình Định cùng các dàn đèn cao áp treo lủng lẳng đang neo đậu, tiếp nhận lương thực, nước ngọt ở vùng biển sát chân trạm biên phòng Dung Quất. Một ngư dân đi theo phóng viên, chỉ biết lắc đầu và nói: Cảnh này thường lắm. Đêm đêm bọn chúng còn tụ tập hàng chục chiếc dùng đèn pha xúc sáng rực như thành phố nổi trên biển.

Bạn,
Báo TT ghi nhận rằng trên một ngư trường vốn đã nhỏ hẹp, cạn kiệt, nhưng cùng lúc đang tồn tại hai phe nhóm đánh cá. Một bên là những ngư dân nghèo khó ở dọc suốt các huyện duyên hải Bình Châu, Mộ Đức, Tư Nghĩa, Đức Phổ...suốt đời chỉ quanh quẩn ven bờ kiếm sống bằng cái ghe, cái mủng nhỏ xíu. Còn bên kia là những ngư tặc vừa có phương tiện lại bất chấp luật lệ. Nồi cơm bị giành giật, xâu xé, và mâu thuẩn nổ ra. Cuối cùng chính các ngư dân hiền lành thấp cổ bé miệng phải tự ra tay cứu mình, gửi đơn khiếu kiện khắp nơi, nhưng rồi cũng không được giải quyết.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.