Hôm nay,  

Tiêu Phú Quốc Sắp ‘tiêu’

16/08/200400:00:00(Xem: 6718)
Bạn,
Trên đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, tiêu là cây đặc sản và thế mạnh giúp nhiều nông dân thoát nghèo. Nhưng, thời gian gần đây, nông dân Phú Quốc ùn ùn bán vườn tiêu. Các vườn tiêu Phú Quốc tiêu điều, và đặs sản tiêu của đảo này có nguy cơ sắp "tiêu". Báo SGGP ghi nhận về thực trạng này như sau.
Ở Phú Quốc những ngày này, chuyện sang bán vườn tiêu đã trở thành cơn sốt. Phóng viên tìm đến Cửa Cạn, một trong những xã có nhiều hộ bán vườn tiêu những ngày gần đây. Một viên chức xã chua chát nói: "Khoảng hơn tháng nay, rất nhiều hộ trồng tiêu kêu bán đất. Nếu tình hình này kéo dài, thì chẳng bao lâu nữa đất tiêu sẽ không còn. Và đất đai của nông dân cũng hết sạch".
Theo thống kê chưa đầy đủ, chỉ riêng xã Cửa Cạn có trên 76 hộ đã bán vườn tiêu. Hộ bán ít cũng 5- 7 sào, hộ bán nhiều cả chục sào, thậm chí hai ba chục sào. Giá đất vô chừng, tiền nào của nấy. Đất mặt tiền nằm gần lộ lớn, giá không dưới 60- 70 triệu đồng/ sào; xa hơn chút từ 20- 30 triệu đồng/ công; còn sâu tuốt trong rẫy giá 11- 15 triệu đồng/sào... Nhiều vườn tiêu dần dần tàn rụi, thay vào đó là những trụ xi măng đóng cọc rào dây kẽm gai.

Rời Cửa Cạn, phóng viên đến xã Dương Tơ và Cửa Dương. Tình trạng sang bán đất ở đây cũng rất sôi động. Người dân không chỉ bán đất trồng tiêu, mà còn bán cả đất trồng rừng, đất làm nông nghiệp, thổ cư... Bà Trần Thị Hai, một người dân địa phương cho biết, lúc này, muốn mua đất chỗ nào cũng có. Nhưng dân Phú Quốc bây giờ "bèo" lắm, chỉ có bán đất chớ tiền đâu mà mua. Phần lớn là người từ TPSG, Hà Nội, Rạch Giá... ra đây mua đất. Nghe nói, họ mua để đón đầu các dự án du loch.
Theo UB các xã, nguyên nhân dẫn đến tình trạng người dân ào ạt bán đất, trong thời gian gần đây là do giá tiêu rớt thê thảm. Trước đây, giá tiêu dao động từ 25 ngàn 30 ngàn đồng/kg; thì 3 năm trở lại đây tiêu sụt giảm chỉ còn 16 ngàn đồng- 17 ngàn đồng/kg. Thậm chí có lúc thương lái chỉ thu mua với giá 15 ngàn đồng/kg, trong khi giá thành sản xuất phải từ 20 ngàn đồng- 25 ngàn đồng/kg. Liên tục 3 năm nay, người dân trồng tiêu ở Phú Quốc thua lỗ trắng tay, nợ nần chồng chất. Do đó, chỉ còn cách bán vườn tiêu để thanh toán nợ nần.
Bạn,
SGGP cho biết: Theo thống kê của Ngân hàng Nông nghiệp huyện Phú Quốc, hiện số dư nợ tồn đọng từ các hộ trồng tiêu gần 30 tỷ đồng. Trong đó, trên 200 hộ nợ quá hạn hơn 4 tỷ đồng, đến nay chưa trả được dù đã đáo hạn nhiều lần. Điều nghịch lý là trong khi tiêu rớt giá, nhiều mặt hàng khác như xăng dầu, phân, thuốc... lại tăng cao. Do đó nghề trồng tiêu ngày càng lỗ, vì thế mà hiện nay, nông dân không dám đầu tư vào cây tiêu, làm cho chất lượng tiêu ở Phú Quốc ngày càng kém đi.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.