Hôm nay,  

Những Con Phố Hành Dân

15/08/200400:00:00(Xem: 6506)
Bạn,
Theo báo quốc nội, hệ thống giao thông trên địa bàn củamột số quận của thành phố Sài Gòn đang trong tình trạng hư hại nặng. Trên nhiều đoạn đường thuộc các quận Tân Bình, Quận 7, Quận 12, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông do có quá nhiều "ổ gà, ổ trâu" và những vũng nước sâu. Mặt đường còn bị cày nát bởi các xe tải qua lại hàng ngày. Trong bài viết "những con đường hành dân", báo Lao Động ghi nhận thực trạng tại 1 phường ở Quận 12 với nội dung như sau.
Gần 2 năm nay, người dân sống trong khu vực phường Hiệp Thành, Quận 12 phải chung sống với những con đường đã xuống cấp nghiêm trọng. Mùa nắng thì đường bụi mù mịt, mùa mưa thì biến thành ao. Tình trạng này đã được phản ánh nhiều lần lên các cấp chính quyền nhưng cho đến nay con đường này vẫn là những "con đường đau khổ".
Đường Nguyễn Anh Thủ, đoạn từ ngã ba Lê Văn Khương đến trước UB phường Hiệp Thành thuộc khu phố 2, là điểm "nóng" về mức độ hư hỏng, ai đi qua đây cũng đều ngán ngẩm. Một đoạn đường dài chưa tới 200 m có tới trên 10 vũng nước to tướng sâu từ 20 đến 40 cm, nhiều chỗ nước ngập hết cả chiều rộng của con đường, lấn vào cả nhà dân. Còn dọc con đường thì vô số những "ổ gà, ổ trâu". Người dân sống ở đây cho biết, do con đường này chưa có hệ thống cống thoát nước nên khi trời mưa, nước không thoát được ứ đọng lại tạo thành những cái ao, vũng nước trâu nằm ngay trên đường. Mặt khác, con đường này là nơi thường xuyên có các loại xe tải và xe container lưu thông khiến đường đã xuống cấp lại ngày càng thê thảm hơn.

Tương tự, trên địa bàn phường Hiệp Thành hiện nay có một số con đường như đường 15, 17,... đã bị hư hỏng, xuống cấp do lâu ngày không được duy tu, nhất là vào mùa mưa. Trước tình trạng trên người dân ở đây đã nhiều lần phản ánh lên các cơ quan chức năng. Nhưng cho đến cũng chưa có hồi âm. Ông Nguyễn Đức Hùng, tổ trưởng tổ dân phố khu phố 2, phường Hiệp Thành bức xúc nói: "Việc sửa chữa đường đã được người dân kiến nghị lên Hội đồngphường, quận, trong các cuộc tiếp xúc cử tri người dân cũng đã phản ánh, và được hứa là sẽ sửa, mở rộng đường từ năm trước. Nhưng đến thời điểm này vẫn chưa thấy làm".
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, ngày ngày người dân ở phường Hiệp Thành, Quận 12, vẫn đang phải chung sống với những con đường "đau khổ" này. Và hàng tuần, hàng tháng, các khu phố vẫn tiếp tục gửi đơn lên UB phường, UB quận để xin sửa đường, nhưng chỉ nhận được những lời hứa suông.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.