Hôm nay,  

Cĩ Làm Mới Cĩ Ăn

14/04/200000:00:00(Xem: 7478)
Xa lộ Trường Sơn đã được Thủ Tướng CSVN Phan văn Khải đích thân làm lễ khởi công. Con đường 6 làn xe, dài 625 Km, nối Hànội Kontum, dọc theo biên giới Lào Việt và dãy Trường Sơn: kinh phí dự trù 380 triệu Mỹ kim. Các Ngân hàng quốc tế, chuyên viên về các vấn dề Việt Nam, từ Úc đến Singapore cho rằng việc xây xa lộ ấy nặng phần khoa trương chính trị hơn lợi ích kinh tế thiết thực cho đất nước Việt Nam, một trong các nước nghèo nhất thế giới. Nhận định của các chuyên viên ấy rất đúng nhưng còn thiếu. Phần thiếu đó lại là động lực chính để CSVN quyết định làm một việc vô bỗ cho nền kinh tế đất nước Việt Nam, nhưng rất béo bỡ cho nhà cầm quyền mà 100% vien chức là đảng viên CSVN.

Nhân dân Việt Nam từ Bắc qua Trung vô Nam, trong cũng như ngoài nước đều đã từng biết và thấm thía các câu: “Không có gì quí hơn độc lập tự do”. Nó quí quá dến mức VN thời xã hội chủ nghĩa hết bị ảnh hưởng Liên xô đến Trung quốc, chưa có một ngày độc lập. Nó quí đến mức không biết ai chơi xỏ chỉ thị treo khẩu hiệu ấy hầu hết các trại giam: Phan Đăng Lưu, Gia định; Chí Hòa, K4 ở Bình Long và các trại giam tỉnh. Câu thứ hai là “Có làm mới có ăn”; nhân dân hiểu nghĩa bóng, hàm ý (connatation) nhiều và đúng hơn nghĩa đen, nghĩa chữ (denotation). Trường hợp xây xa lộ Trường Sơn, vun tiền qua cửa sổ, làm các chuyên viên kinh tế vò đầu bức tai không hiểu nổi: Dối với người Việt dù chỉ biết đọc, biết viết thôi, hiểu rất dễ dàng vì đầy mimh kinh nghiệm về Cộng Sản, thứ kinh nghiệm do những tháng ngày dằng dặc ở tù, chịu đói, chịu nghèo, kinh nghiệm sống đó không Đại học nào, Sorbonne, Harvard, Berkeley, dạy được.
Chẳng ai còn xa lạ gì tình hình tham nhũng của CSVN. Nó đã hết thuốc chữa. Lớn ăn theo lớn, bé ăn theo bé. Từ một Cảnh khu vực chịu trách nhiệm kiểm soát vài chục gia đình mà họ gọi là “hô” đến anh cán bộ Hải quan ngồi xem giấy thông hành du khách, đến cô y công ở bịnh viện, Ông Bà Chủ tịch Phường Quận không thể sống nổi với đồng lương tháng không đủ ăn xôi sáng trong một tuần thì phải sống bằng lộ chớ. Lộc dối với người cầm quyền là do tham nhũng mà có. Tham nhũng dễ phát sanh, bành trướng trong chế độ độc tài độc đảng như quân phiệt và Cộng sản là chế độ tóm thâu mọi quyền hành vào Đảng Nhà Nước và kiểm soát triệt tiêu mọi tự do công dân. Có gì buồn cười hơn dân thưa Chủ tịch Phường lên Quận, Quận chuyển đơn về cho phường và cấp ủy Phường cứu xét. Ai mà dám thưa người có quyền xử mình. Có gì buồn cười hơn trị tham nhũng bằng phê bình và tự phê. Đít ai cũng đen còn chê ai được. Chỉ có bịnh nhân nhà thương Biên hòa cũ (chớ bây giờ Đảng sử dụng cho tỉnh ủy rồi) mới tự phê “nghiêm khắc với bản thân, rằng tôi sai lầm và tham nhũng”.

Với tình trạng tham nhũng đục khoét, bòn rút dân, tham nhũng công quỷ như lâu nay chưa đủ. Cấp lớn không ăn lẻ tẻ mà phải ăn ngân sách, ngoại viện mới xứng đáng là giai cấp ưu Việt, mới cung ứng đủ tiêu chuẩn quí tộc đỏ. Chẳng ai còn lạ gì thời Thủ Tướng Võ Văn Kiệt xây dựng đường dây dẫn điện từ Hòa bình vào Cà mau, không cần biết tỷ lệ hao hụt điện tải đường dài, vấn đề an ninh đường dây khi hòa cũng như chiến. Cái chánh là “có làm mới có ăn” Một con cá lòng tong là thứ trưởng năng lượng bị tế thần, tội ăn cáp thép cột và dây dẫn. Theo tin của giới làm ăn về xây dựng (xưa ta gọi là kiến thiết) và giao thông vận tải, bất cứ hợp đồng nào với nhà nước cũng phải chi từ 30% đến 40% với cơ quan chủ quản. Bình quân 35% của 380 triệu là 133 triệu chớ ít ơi gì! Ngay ở Mỹ có mấy người có đến số tiền đó. Chia chát ra cho cả tập đoàn trên dưới ít ra mỗi người cũng tệ nhứt có 1 triệu để có đủ tiền thủ thân chớ. Thu vét cuối đời mà! Nợ ngân hàng quốc tế, nợ viện trợ có Nhà nước lo, có nhân dân đóng thuế trả, mấy đời mặc dân, vì là dân VNCS phải chịu, phải cam thế thôi, đảng lãnh đạo mà.

Chưa hết đâu, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (thực sự 100% là đảng viên, chẳng có một người nào là dân trong đó) đang lập trình một dự án “hiện đại hơn là làm đường hầm qua Sông Saigòn dù cầu xa lộ Saigòn hiện nay long lay như răng bà già, cầu Bình Triệu xe chạy lắc lẽo như cầu tre và cầu Băng Ki gần 100 năm chưa đổi mới. Sửa, ăn không được nhiều. Xây ăn mới mạnh.

Đó người Việt Nam chúng tôi hiểu kế hoạch xây xa lộ Trường Sơn theo kiểu bình dân - không một chút khoa bảng nhưng căn cứ vào thực tiễn kinh nghiệm - như thế đấy. Và về học lý, người Việt bình dân cũng dựa vào khẩu hiệu chủ nghĩa CSVN dùng bài bản hẳn học “Có làm mới có ăn”. Còn các từ ngữ đây kinh điển như tác dụng khoa trương (demonstration effects), của kinh tế học; các cố vấn, chuyên viên cấp viện có khuyến cáo giải thích, năn nỉ suốt ngày, CSVN cũng cười ruồi ngoại giao cho qua chuyện để xin viện trợ thôi. Động lực chính là “Có làm mới có ăn”. Làm của Đảng cầm quyền là ký tên pháp lịnh, kế hoạch xuất, du di kinh phí, vay quốc tế. Ăn là ăn cắp ngân sách ngoại viện bỏ túi vợ, túi con đầy rồi lại rửa tiền đem gởi ra ngoại quốc cho con đi học, thủ thân khi xuống sân lúc dọn tượng. Đang thu vé cuối mùa. Nếu hiểu thế thì không có gì thắc mắc qua việc CSVN tung tiền qua cửa sổ trong trong kế hoạch xây xa lộ Trường Sơn.

Người ta nói Xing An là thành phố Tần Thủy Hoàng. Nó là tên của một quận lỵ rất cổ xưa, nằm ở phía Đông Bắc của khu tự trị người Choang Tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. Xing An là một phần của thành phố Quế Lâm.
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Năm 2008, trong chuyến về Việt Nam ngày mùng 4 Tết, gia đình tôi tổ chức du lịch thăm Tứ Động Tâm tại Ấn Độ.
Thời sự và sự kiện. Tin buồn và tội nghiệp. Đài phát thanh Mỹ VOA ngày 8-11- 2019 có tin, “Ngày 8/11, Bộ Công an Việt Nam và cảnh sát hạt Essex, Anh, công bố danh tính 39 nạn nhân thiệt mạng trong xe container đông lạnh, gồm 10 người Hà Tĩnh, 21 người Nghệ An, và một số người Quảng Bình, Hải Phòng, Hải Dương và Thừa Thiên-Huế.’
Đức Giáo Hoàng Francis đã tố cáo sự phân biệt đối xử chống đồng tính là gợi nhớ đến các cuộc đàn áp thời Đức Quốc xã và bằng chứng về một nền văn hóa của mối hận thù đã xuất hiện ngày nay.
Group of 30 (G-30)- một nhóm những tổ chức tài chính có uy tín toàn cầu- đã cảnh báo: Hoa Kỳ, Trung Cộng và những nền kinh tế hàng đầu khác sẽ phải đối diện với mức thâm thủng quĩ hưu trí khổng lồ $15.8 trillion, sẽ gặp khó khăn trong việc hỗ trợ tài chính cho người cao tuổi.
Chúng ta hay nghe kể về những món cổ vật giá trị được tìm thấy ở những nơi không ai ngờ tới. Thí dụ: 3 năm trước đây, một chiếc xe 1966 Ford Mustang Shelby tìm thấy ở một nhà kho bị bỏ quên, sau đó được bán với giá $159,500.
Kay Wilson là một nghệ sĩ trẻ, dọn từ Pennsylvania đến làm việc tại Los Angeles. Kay nhận ra rằng số tiền cô trả để có một căn studio ở Pennsylvania chỉ đủ cho một căn phòng 2.9 X 2.9 m tại LA.
Alan Greenspan – cựu giám đốc Quĩ Dự Trữ Liên Bang (FED)- tuyên bố rằng không có lý do chính đáng để các ngân hàng trung ương trên toàn cầu phát hành tiền kỹ thuật số.
Nhà đồng sáng lập và cựu CEO của Uber Technology Inc. – Travis Kalanick- đã bán khoảng 21% cổ phần của mình tại công ty.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.